1GHz ~ 40GHz無線短距離設(shè)備檢測

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GB/T 1001.2-2010標準電壓高于1000V的架空線路絕緣子 第2部分：交流系統(tǒng)用絕緣子串及絕緣子串組 定義、試驗方法和接收準則

GB/T 1001的本部分規(guī)定了標準電氣試驗程序及接收規(guī)則，以檢驗本部分范圍內(nèi)的絕緣子串和絕緣子串組的規(guī)定特性。本部分適用于標準電壓高于1000V、頻率不大于100Hz的架空電力線路用瓷或玻璃絕緣子串元件組成的絕緣子串和絕緣子串組。本部分也適用于直流架空牽引線路用的絕緣子串和絕緣子串組。本部分還適用于變電所用的類似結(jié)構(gòu)的絕緣子串和絕緣子串組。本部分還可作為直流架空電力線路用的絕緣子串和絕緣子串組及復合絕緣子的暫用標準。

GB/T 1094.3-2017電力變壓器 第3部分:絕緣水平、絕緣試驗和外絕緣空氣間隙

GB/T 1094的本部分規(guī)定了電力變壓器所采用的有關(guān)絕緣試驗和低絕緣試驗水平。當用戶沒有規(guī)定時，本部分推薦了變壓器外部帶電部件之間及它們對地的小空氣絕緣間隙。本部分適用于GB/T 1094.1所規(guī)定的電力變壓器。對于有各自標準的某些類型電力變壓器和電抗器，本部分只有在被這些標準明確引用時才適用。

GB/T 1311-2008直流電機試驗方法

本標準適用于GB 755規(guī)定范圍內(nèi)的一般用途直流電機。對特殊用途或有特殊試驗要求的電機，凡本標準未規(guī)定的試驗方法，應(yīng)在該類型電機的標準中作為補充規(guī)定。

GB/T 1332-1991載貨汽車定型試驗規(guī)程

本標準規(guī)定了載貨汽車新產(chǎn)品設(shè)計定型試驗的實施條件、試驗項目、試驗程序及試驗報告內(nèi)容。同時還規(guī)定了變型車的可靠性行駛里程和性能試驗項目。 本標準適用于總質(zhì)量為1.8t以上的載貨汽車。

GB/T 1417-1978常用電信設(shè)備名詞術(shù)語

本標準所列名詞術(shù)語適用于電信各的生產(chǎn)、設(shè)計、施工、維護、管理、科研、教學、出版及援外等方面。

GB/T 1984-2014高壓交流斷路器

本標準適用于設(shè)計安裝在戶內(nèi)或戶外且運行在頻率50 Hz、電壓為3 000 V及以上的系統(tǒng)中的交流斷路器。本標準僅適用于三相系統(tǒng)中的三極斷路器和單相系統(tǒng)中的單極斷路器。用于單相系統(tǒng)中的兩極斷路器及用于頻率低于50 Hz時應(yīng)遵從制造廠和用戶之間的協(xié)議。本標準也適用于斷路器的操動機構(gòu)和其輔助設(shè)備。然而,本標準不涉及僅依靠人力操動合閘機構(gòu)的斷路器,因為它不能規(guī)定額定短路關(guān)合電流,而且從安全的角度考慮,這種僅靠人力操作的方式是不應(yīng)該提倡的。具有預(yù)定的極間不同期性的斷路器見GB/T 30846 — 2014;具有單極自動重合閘功能的斷路器包含在本標準的范圍內(nèi)。本標準不涉及用于電力牽引設(shè)備的移動電站中的斷路器,它們包含在IEC 60077[1]<上標1)>中。安裝在發(fā)電機和升壓變壓器之間的發(fā)電機斷路器也不包含在本標準的范圍內(nèi)。感性負載開合包含在GB/T 29489—2013中。涉及具有機械脫扣裝置或不能失效的裝置的自脫扣斷路器可參照本標準。與線路串聯(lián)電容器及其保護設(shè)備并聯(lián)作為旁路開關(guān)的斷路器不包含在本標準的范圍內(nèi)。它們包含在 GB/T 28565—2012 和 IEC 60143-2[3]中。

GB/T 10066.5-2014電熱裝置的試驗方法 第5部分:電熱和電化學用等離子體設(shè)備

GB/T 10066的本部分規(guī)定的試驗方法適用于:a) 熱等離子體炬系統(tǒng):--弧等離子體系統(tǒng);--感應(yīng)等離子體系統(tǒng)。b) 使用熱等離子體炬系統(tǒng)的裝置:--噴涂設(shè)備;--固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)爐料加熱和化學熱處理設(shè)備。用于焊接、切割和相關(guān)工藝的等離子體炬的試驗方法在GB/T 15579.7-2005中規(guī)定。本部分的目的是使測定熱等離子體炬系統(tǒng)和使用一個或多個等離子體炬系統(tǒng)的裝置(或設(shè)備)主要參數(shù)和技術(shù)特性的試驗方法和條件標準化。本部分規(guī)定的所有試驗不全適用于它所覆蓋的每一類型的設(shè)備。因此,有必要對某一特定的等離子體炬系統(tǒng)或裝置選擇它所適用的試驗。這種選擇在本部分中是有效的。a)和b)中規(guī)定的系統(tǒng)和裝置或設(shè)備的安全要求見GB 5959.5。

GB/T 10066.6-2018電熱和電磁處理裝置的試驗方法 第6部分:工業(yè)微波加熱裝置輸出功率的測定方法

GB/T 10066的本部分規(guī)定了測定工業(yè)微波加熱裝置的微波可用輸出功率、工作負載功率和有效功率，以及微波加熱設(shè)備電效率和微波加熱裝置加熱效率的試驗方法。本部分僅適用于頻率在300 MHz~300 GHz范圍內(nèi)的工業(yè)微波加熱設(shè)備和裝置。本部分涉及的工業(yè)微波加熱設(shè)備需在正常負載下運行。本部分不適用于家用或類似用途的(包含在GB 4706.21)、商用的(包含在GB 4706.90)或?qū)嶒炗?包含在GB 4793.6)的電器。

GB/T 10066.12-2020電熱裝置的試驗方法 第12部分:紅外電熱裝置

GB/T 10066的本部分規(guī)定了工業(yè)紅外電熱裝置的試驗程序、條件和方法，根據(jù)這些內(nèi)容確定了它們的主要參數(shù)和主要工作特性。本部分的范圍限制為：在空氣或真空中，大光譜輻射波長在780 nm以上，且通過熱輻射或高壓弧等發(fā)射寬波段連續(xù)光譜的紅外發(fā)射器。在工業(yè)紅外電熱裝置中，紅外輻射通常是由紅外發(fā)射器產(chǎn)生的，而且紅外輻射明顯超過熱對流和熱傳導，作為傳熱方式，向工件傳遞能量。GB/T 5959.1-2019將紅外定義為頻率范圍在大約400 THz~300 GHz之間的光學輻射。在真空中的對應(yīng)波長范圍在780 nm~1 mm。工業(yè)紅外加熱通常使用額定溫度在500 ℃~3 000 ℃的紅外源，從這些紅外源發(fā)出的輻射主要位于780 nm~10 μm的波長范圍內(nèi)。本部分范圍內(nèi)的裝置非常典型地利用焦耳效應(yīng)，將一個或多個紅外源內(nèi)的電能轉(zhuǎn)化為紅外輻射后發(fā)射到工件上。下列紅外發(fā)射器尤為特別：——內(nèi)部具有電阻元件的管狀、板狀或其他形狀的陶瓷熱紅外發(fā)射器；——以高溫燈絲作為熱源的紅外石英玻璃管或鹵素燈發(fā)射器；——由二硅化鉬、碳化硅或類似材料制成的非絕緣元件；——由鎳基合金或鐵鉻鋁合金制成的電阻金屬加熱元件；——寬光譜電弧燈。本部分不適用于：——以激光或發(fā)光二極管(LED)作為主要輻射源的紅外裝置(GB/T 20145-2006、GB 7247.1-2012及IEC/TR 60825-9:1999適用于此類裝置)；——公用電器用具；——實驗室用電器用具(IEC 61010-1:2010適用于此類器具)；——電阻加熱裸導線、電熱管或電熱棒作為加熱元件，且紅外輻射并非預(yù)期應(yīng)用中占支配地位的副作用的電熱裝置，由GB 5959.4-2008規(guī)定；——所有紅外發(fā)射器的標稱總功率小于250 W的紅外加熱設(shè)備；——手持紅外設(shè)備。這些試驗的目的是使同一類裝置的性能能夠進行公平的比較。與裝置的安全相關(guān)的試驗在GB/T 5959.12-2020中規(guī)定。與紅外電熱發(fā)射器的性能相關(guān)的試驗在IEC 62798:2014中規(guī)定。因此，本部分適用于其范圍之內(nèi)的具有電阻加熱元件的烘箱或爐子。

GB/T 10067.5-1993電熱設(shè)備基本技術(shù)條件 高頻介質(zhì)加熱設(shè)備

本標準規(guī)定了對高頻介質(zhì)加熱設(shè)備的各項要求，包括產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、技 術(shù)分級、標志、包裝、運輸、貯存、訂購和供貨等。本標準適用于頻率為1～300MHz、輸出功率大于或等于50W的高頻介質(zhì)加熱設(shè)備（以下簡稱設(shè)備）。該設(shè)備可在自然氣氛、保護氣氛和真空中，對諸如塑料、木材、橡膠、織品、玻璃、陶瓷、紙張、食品等部分導電性或非導電性材料進行加熱、軟化、熱合和干燥等熱加工工藝。設(shè)備的產(chǎn)品標準應(yīng)根據(jù)本標準制訂。

GB/T 10067.33-2014電熱裝置基本技術(shù)條件 第33部分:工頻無心感應(yīng)熔銅爐

GB/T 10067的本部分規(guī)定了 GWT系列工頻無心感應(yīng)熔銅爐(以下簡稱熔銅爐)的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、存儲以及訂貨和供貨。本部分適用于額定容量為0.60 t、0.90 t、1.2 t、1.8 t、3.6 t、6.0 t、8.5 t、12 t,使用耐火材料坩堝的GWT系列銅及銅合金的無心爐,以熔煉紫銅為主。

GB/T 10082-2010重型軌道車技術(shù)條件

本標準規(guī)定了重型軌道車的使用條件、型號與功率系列、一般要求、整機牽引運行性能要求、主要部件要求、安全設(shè)備與事故預(yù)防裝置、檢查與試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于1435mm標準軌距，以柴油機為動力的重型軌道車的設(shè)計、制造和檢驗。重型軌道車柴油機單機大裝車功率一般為1000kW以下。非標準軌距的重型軌道車，除在設(shè)計任務(wù)書中說明特殊要求外，其余也可參照使用。

GB/T 10193-1997電子設(shè)備用壓敏電阻器 第1部分;總規(guī)范

本標準適用于電子設(shè)備用的具有對稱電壓-電流特性的壓敏電阻器。 本標準規(guī)定了適用于電子元器件鑒定批準和質(zhì)量評定體系的分規(guī)范和詳細規(guī)范中使用的標準術(shù)語、檢驗規(guī)程和試驗方法。

GB/T 10194-1997電子設(shè)備用壓敏電阻器 第2部分;分規(guī)范 浪涌抑制型壓敏電阻器

本規(guī)范適用于直流電源或頻率不大于400Hz的交流電源中保護電子設(shè)備或其他對浪涌敏感的設(shè)備免受損壞的浪涌抑制型壓敏電阻器。 屬于本分規(guī)范規(guī)定范圍的壓敏電阻器不作為防護雷電浪涌的主保護元件。

GB/T 10195.1-1997電子設(shè)備用壓敏電阻器 第2部分;空白詳細規(guī)范 碳化硅浪涌抑制型壓敏電阻器 評定水平E

空白詳細規(guī)范是分規(guī)范的一種補充性文件，它包括詳細規(guī)范的格式、編排和少內(nèi)容方面的要求。不遵守這些要求的詳細規(guī)范不認為是符合IEC要求的規(guī)范。

GB/T 10195.2-1997電子設(shè)備用壓敏電阻器 第2部分;空白詳細規(guī)范 氧化鋅浪涌抑制型壓敏電阻器 評定水平E

空白詳細規(guī)范是分規(guī)范的一種補充性文件，它包括詳細規(guī)范的格式、編排和少內(nèi)容方面的要求。不遵守這些要求的詳細規(guī)范不認為是符合IEC要求的詳細規(guī)范。

GB/T 10250-2007船舶電氣與電子設(shè)備的電磁兼容性

本標準規(guī)定了船舶電氣與電子設(shè)備的發(fā)射、抗擾度和性能準則的電磁兼容性(EMC)的低要求，有助于滿足海事組織(以下簡稱IMO)A．813決議的要求(參見附錄A)。 依據(jù)本標準進行試驗和安裝的設(shè)備滿足相關(guān)的IM0要求。 注1：本標準的規(guī)范性內(nèi)容已作為EMC系列標準中的一個標準。 注2：本標準未涉及對人員的影響。 本標準針對測量方法給出了進一步的指南和建議，來實現(xiàn)下列各組設(shè)備中的電氣與電子裝置的電磁兼容性。 A組：無線電通信和導航設(shè)備 B組：發(fā)電和變電設(shè)備 C組：以脈動能量工作的設(shè)備 D組：開關(guān)設(shè)備和控制系統(tǒng) E組：內(nèi)部通信和信號處理設(shè)備 F組：非電氣零件和設(shè)備 G組：綜合系統(tǒng) IEC 60945是A組和C組的基礎(chǔ)EMC標準。 注：本標準沒有具體說明諸如對電擊和設(shè)備介電(強度)試驗時保護的非安全操作和基本安全要求。

GB 10408.3-2000入侵探測器 第3部分;室內(nèi)用微波多普勒探測器

本標準規(guī)定了室內(nèi)用入侵警報系統(tǒng)的微波多普勒探測器的特殊要求和試驗方法。 本標準是GB 10408.1《入侵探測器 第1部分：通用要求》的補充，并與IEC 839-1-1《報警系統(tǒng) 第1部分：總要求 第1節(jié)：通用要求》配合使用。 本標準的目的是規(guī)定保證微波多普勒探測器具有良好性能和低誤報警的那些特殊技術(shù)要求。

GB/T 10411-2005城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)

本標準規(guī)定了城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中供電方式、牽引變電所、電纜、接觸網(wǎng)、牽引供電保護裝置及電力調(diào)度的主要性能指標和設(shè)備運行指標等。 本標準適用于城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)。 本標準不適用于城市有軌電車供電系統(tǒng)。

GB/T 10827.1-2014工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第1部分:自行式工業(yè)車輛(除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運車)

GB 10827的本部分規(guī)定了如ISO 5053所定義的下列自行式工業(yè)車輛(以下簡稱“車輛”)的安全要求及其驗證方法:a) 平衡重式叉車;b) 前移式叉車(具有可伸縮的門架或貨叉架);c) 插腿式叉車;d) 托盤堆垛車;e) 高起升平臺搬運車;f) 操作臺起升高度不大于1 200 mm的車輛;g) 側(cè)面式叉車(單側(cè));h) 側(cè)面堆垛式叉車(兩側(cè)和三向);i) 托盤搬運車;j) 雙向和多向運行叉車;k) 牽引力不大于20 000N的牽引車;l) 平衡重式越野叉車;m) 其他以蓄電池、柴油、汽油或液化石油氣為動力的工業(yè)車輛。對于操作臺起升高度大于1 200 mm的車輛和/或帶著載荷起升至1 200 mm以上運行的車輛,本部分應(yīng)與ISO 3691-3一起使用。本部分不適用于自行式伸縮臂式叉車、無人駕駛車輛和載運車,ISO 3691-2、ISO 3691-4和ISO 3691-6分別適用于這些車輛。本部分不適用于在苛刻條件下(如極端天氣、冷庫應(yīng)用、危險環(huán)境)工作的車輛,這些情況需要有特殊防護措施。本部分涉及了除以下情形外,有關(guān)機械在制造商預(yù)期用途下使用和可預(yù)見條件下誤用的,如附錄B所列的所有重大危險、危險狀態(tài)或危險事件。本部分不包括下列情況可能發(fā)生的危險:--在制造過程中;--搬運能自由擺動的懸吊載荷時;--在公路上使用時;--在潛在爆炸性環(huán)境中操作時;--在與貨架之間的單側(cè)間隙小于500 mm的狹窄通道上使用時;--駕駛拖曳載荷的坐駕式車輛時,由于采用非人類工效學姿勢而引起;--駕駛額定起重量大于10 000 kg