電動(dòng)汽車用電機(jī)和控制器檢測

電動(dòng)汽車用電機(jī)和控制器檢測項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？

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GB 7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車的整車及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求，以及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車及殘疾人專用汽車的附加要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，但不適用于有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場所作業(yè)施工的輪式專用機(jī)械車。

GB 14622-2016摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車排氣污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測量方法，以及曲軸箱排放要求、污染控制裝置的耐久性要求和車載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪摩托車排氣污染物的排放限值及測量方法，以及污染控制裝置的耐久性要求和車載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車型式檢驗(yàn)的要求、生產(chǎn)一致性的檢查與判定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，大設(shè)計(jì)車速大于50 km/h或排量大于50 ml的摩托車，和以壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，大設(shè)計(jì)車速大于50 km/h或排量大于50 ml的三輪摩托車。

GB 18176-2016輕便摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕便摩托車排氣污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測量方法，以及曲軸箱排放要求、污染控制裝置的耐久性要求和車載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕便摩托車型式檢驗(yàn)的要求、生產(chǎn)一致性的檢查與判定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于50 ml、大設(shè)計(jì)車速不大于50 km/h的兩輪或三輪輕便摩托車。

GB 18352.5-2013輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車,在常溫和低溫下排氣污染物、雙怠速排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測量方法,污染控制裝置耐久性、車載診斷(OBD)系統(tǒng)(簡稱OBD系統(tǒng))的技術(shù)要求及測量方法。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車,在常溫下排氣污染物、自由加速煙度的排放限值及測量方法,污染控制裝置耐久性、OBD系統(tǒng)的技術(shù)要求及測量方法。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型汽車型式核準(zhǔn)的要求,生產(chǎn)一致性和在用符合性的檢查與判定方法。本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了燃用液化石油氣(LPG)或天然氣(NG)輕型汽車的特殊要求。本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了作為獨(dú)立技術(shù)總成、擬安裝在輕型汽車上的替代用污染控制裝置,在污染物排放方面的型式核準(zhǔn)規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了排氣后處理系統(tǒng)使用反應(yīng)劑的汽車的技術(shù)要求,以及裝有周期性再生系統(tǒng)汽車的排放試驗(yàn)規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、大設(shè)計(jì)車速大于或等于50km/h的輕型汽車(包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車)。在制造廠的要求下,大總質(zhì)量超過3 500 kg但基準(zhǔn)質(zhì)量不超過2 610 kg的M<下標(biāo)1>、M<下標(biāo)2>和N<下標(biāo)2>類汽車可按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式核準(zhǔn);對已獲得本標(biāo)準(zhǔn)型式核準(zhǔn)的車型,在滿足相應(yīng)要求時(shí)可擴(kuò)展至基準(zhǔn)質(zhì)量不超過2 840 kg的M<下標(biāo)1>、M<下標(biāo)2>、N<下標(biāo)1>和N<下標(biāo)2>類汽車。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于已根據(jù)GB 17691-2005的規(guī)定獲得第V階段型式核準(zhǔn)的汽車。

GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求

GB/T 18487的本部分規(guī)定了為電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充電的電動(dòng)汽車供電設(shè)備(以下統(tǒng)稱為供電設(shè)備)的電磁兼容要求。供電設(shè)備的供電電源額定電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC，額定輸出電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC。本部分適用于GB/T 18487.1中規(guī)定的充電模式2、充電模式3、充電模式4的供電設(shè)備。本部分適用于從現(xiàn)場儲(chǔ)能系統(tǒng)(如緩沖蓄電池組等)獲得能量的電動(dòng)汽車供電設(shè)備。本部分認(rèn)為無電子元件或開關(guān)(除手動(dòng)開關(guān)外)的電纜是無源的，符合發(fā)射和抗擾度要求，不需要測試。本部分不適用于任何車載供電設(shè)備和電動(dòng)汽車的供電系統(tǒng)的零部件和設(shè)備。本部分不適用于以無線充電(WPT)方式為電動(dòng)汽車供電或充電的供電設(shè)備。本部分不適用于無軌電車、鐵路車輛、工業(yè)車輛和主要用于非道路車輛的供電設(shè)備。

GB/T 18488.1-2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第1部分:技術(shù)條件

GB/T 18488的本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的工作制、電壓等級、型號命名、要求、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志與標(biāo)識等。本部分適用于電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器。對僅具有發(fā)電功能的車用電機(jī)及其控制器,可參照本部分執(zhí)行。

GB/T 18488.2-2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分:試驗(yàn)方法

GB/T 18488的本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)用的儀器儀表、試驗(yàn)準(zhǔn)備及各項(xiàng)試驗(yàn)方法。本部分適用于電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器。對僅具有發(fā)電功能的車用電機(jī)及其控制器,可參照本部分執(zhí)行。

GB/T 19596-2017電動(dòng)汽車術(shù)語

本標(biāo)準(zhǔn)界定了電動(dòng)汽車相關(guān)的術(shù)語及定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車整車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)及充電機(jī)。

GB/T 19750-2005混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 定型試驗(yàn)規(guī)程

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車新產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)的實(shí)施條件、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、判定依據(jù)和試驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。

GB/T 20042.1-2017質(zhì)子交換膜燃料電池 第1部分:術(shù)語

本部分界定了質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)及其應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)使用的術(shù)語和定義。本部分適用于各種類型的質(zhì)子交換膜燃料電池。

GB/T 21268-2014非公路用旅游觀光車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非公路用旅游觀光車(以下簡稱觀光車)的適用范圍、術(shù)語定義、型號、基本參數(shù)、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、隨車文件及附件、運(yùn)輸、貯存、質(zhì)量保證期等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或二者交替驅(qū)動(dòng)的非公路用旅游觀光車及觀光列車(以下簡稱觀光車)。其他同類型的車輛(如打獵車等)可參照執(zhí)行。

GB/T 22068-2018汽車空調(diào)用電動(dòng)壓縮機(jī)總成

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車空調(diào)用電動(dòng)壓縮機(jī)總成(以下簡稱“電動(dòng)壓縮機(jī)總成”)的術(shù)語和定義、型式和基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車空調(diào)用電動(dòng)壓縮機(jī)總成。

GB/T 24157-2017電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程及殘電指示試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程、能量消耗率及剩余電量指示的試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以儲(chǔ)能蓄電池為唯一動(dòng)力來源的電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車，混合動(dòng)力摩托車純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式可參照執(zhí)行。

GB/T 24158-2018電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車的型號編制、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)摩托車和純電動(dòng)輕便摩托車(除特殊說明外，以下簡稱電動(dòng)摩托車)。

GB/T 24936-2010全地形車 術(shù)語

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了全地形車的術(shù)語和定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于全地形車。

GB/T 25319-2010汽車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的術(shù)語與符號、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)識、說明和技術(shù)文件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。

GB/T 27748.1-2017固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第1部分:安全

GB/T 27748的本部分是產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)，適用于固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以是組裝的，自成體系的或由工廠提供完整集成系統(tǒng)的形式，均通過電化學(xué)反應(yīng)來發(fā)電。本部分適用于：——直接或通過轉(zhuǎn)換開關(guān)與主網(wǎng)連接，或與獨(dú)立配電系統(tǒng)連接的系統(tǒng)；——提供交流電或直流電的系統(tǒng)；——具有或不具有回收可用熱量能力的系統(tǒng)；——使用以下各種燃料工作的系統(tǒng)：a)　天然氣或其他來源于可再生燃料(生物質(zhì))或化石燃料的富含甲烷的氣體，比如垃圾填埋氣、沼氣和煤層氣等；b)　來源于石油精制的燃料，例如柴油、汽油、煤油以及液化石油氣，如丙烷和丁烷；c)　來源于可再生燃料(生物質(zhì))或化石燃料的醇類、酯類、醚類、醛類、酮類、費(fèi)托法合成液體和其他富氫的有機(jī)化合物，例如甲醇、乙醇、二甲醚、生物柴油等；d)　氫、含氫氣的氣體混合物，例如合成氣、民用燃?xì)獾?。本部分不適用于于：——微型燃料電池發(fā)電系統(tǒng)；——便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)；——驅(qū)動(dòng)式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。本部分適用于應(yīng)用在商業(yè)、工業(yè)和家庭等領(lǐng)域，安裝在室內(nèi)和室外等無危害(未劃分等級)區(qū)域的固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)考慮了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)在可預(yù)期的情況下和在制造商可預(yù)設(shè)條件下使用時(shí)，所有涉及燃料電池系統(tǒng)的重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)場景和事件，但不包括與環(huán)境兼容性(安裝條件)有關(guān)的各種危險(xiǎn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的危險(xiǎn)情況僅限于可能對人身造成的傷害，或僅對燃料電池發(fā)電系統(tǒng)之外造成的破壞。本標(biāo)準(zhǔn)不涉及對燃料電池內(nèi)部損壞的保護(hù)，只要這種內(nèi)部損壞不會(huì)對燃料電池外部產(chǎn)生危害。本標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)要求并非旨在限制創(chuàng)新，當(dāng)考察本標(biāo)準(zhǔn)未曾涉及的燃料、材料、設(shè)計(jì)或構(gòu)造時(shí)，這些替代方案需要被評估是否具備與本標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)?shù)陌踩?、性能水平?/p>

GB/T 27930-2023非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議

本文件規(guī)定了非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)(以下簡稱“充電機(jī)”)設(shè)備通信控制器(SECC)與電動(dòng)汽車通信控制器(EVCC)之間基于控制器局域網(wǎng)(CAN)的通信物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、傳輸層及應(yīng)用層的定義和要求。本文件適用于采用充電模式4的充電機(jī)或充放電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的通信，也適用于充電機(jī)或充放電機(jī)與具有充電控制功能的電動(dòng)汽車電子控制單元之間的通信。電動(dòng)汽車通信控制器包括但不限于電池管理系統(tǒng)(BMS)，以及為實(shí)現(xiàn)其他特殊功能而需要和充電機(jī)通信的車內(nèi)系統(tǒng)。本文件第5章~第11章適用于采用GB/T 18487.1—2023附錄B規(guī)定的充電系統(tǒng)(以下簡稱“A類系統(tǒng)”)，第101-106章適用于采用GB/T 18487.1—2023附錄C規(guī)定的充電系統(tǒng)及附錄E定義的充放電系統(tǒng)(以下簡稱“B類系統(tǒng)”)。本文件中的“車輛”特指“電動(dòng)汽車”。

GB/T 28382-2012純電動(dòng)乘用車.技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了座位數(shù)在5座及以下的純電動(dòng)乘用車的術(shù)語和定義、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用動(dòng)力蓄電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)乘用車。

GB/T 31466-2015電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)電壓等級

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的直流電壓等級要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。