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汽車用低壓電線束檢測

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時間:2024年06月29日 15:22

汽車用低壓電線束檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求?

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GB 13094-2017客車結構安全要求

本標準規(guī)定了客車結構的安全要求。本標準適用于M<下標2>類和M<下標3>類客車,包括無軌電車。本標準不適用于臥鋪客車、專用校車、專用客車和非道路行駛的客車。

GB 18352.5-2013輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)

本標準規(guī)定了裝用點燃式發(fā)動機的輕型汽車,在常溫和低溫下排氣污染物、雙怠速排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測量方法,污染控制裝置耐久性、車載診斷(OBD)系統(tǒng)(簡稱OBD系統(tǒng))的技術要求及測量方法。本標準規(guī)定了裝用壓燃式發(fā)動機的輕型汽車,在常溫下排氣污染物、自由加速煙度的排放限值及測量方法,污染控制裝置耐久性、OBD系統(tǒng)的技術要求及測量方法。本標準規(guī)定了輕型汽車型式核準的要求,生產(chǎn)一致性和在用符合性的檢查與判定方法。本標準也規(guī)定了燃用液化石油氣(LPG)或天然氣(NG)輕型汽車的特殊要求。本標準也規(guī)定了作為獨立技術總成、擬安裝在輕型汽車上的替代用污染控制裝置,在污染物排放方面的型式核準規(guī)程。本標準也規(guī)定了排氣后處理系統(tǒng)使用反應劑的汽車的技術要求,以及裝有周期性再生系統(tǒng)汽車的排放試驗規(guī)程。本標準適用于以點燃式發(fā)動機或壓燃式發(fā)動機為動力、大設計車速大于或等于50km/h的輕型汽車(包括混合動力電動汽車)。在制造廠的要求下,大總質(zhì)量超過3 500 kg但基準質(zhì)量不超過2 610 kg的M<下標1>、M<下標2>和N<下標2>類汽車可按本標準進行型式核準;對已獲得本標準型式核準的車型,在滿足相應要求時可擴展至基準質(zhì)量不超過2 840 kg的M<下標1>、M<下標2>、N<下標1>和N<下標2>類汽車。本標準不適用于已根據(jù)GB 17691-2005的規(guī)定獲得第V階段型式核準的汽車。

GB/T 18655-2018車輛、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法

本標準規(guī)定了從150 kHz~2 500 MHz頻率范圍內(nèi)的無線電騷擾限值和試驗方法。本標準適用于任何用于車輛、掛車和裝置的電子/電氣零部件。本標準中頻率分布的細節(jié)參考了電信聯(lián)盟(ITU)出版物及在中國的實際應用情況。本標準中的限值用于保護車載接收機,使其免受同一車內(nèi)零部件/模塊產(chǎn)生的騷擾。第5章提供了整車(無論連接到電網(wǎng)充電與否)測量的方法和限值,第6章提供了零部件/模塊測量的方法和限值。只有根據(jù)車輛限值進行的整車試驗才能被用于終評價零部件的兼容性。被保護的接收機類型包括:廣播接收機(聲音和電視),地面移動通信,無線電話,業(yè)余的、民用的無線電設備,衛(wèi)星導航系統(tǒng)(北斗、GPS等)、Wi-Fi和藍牙設備。本標準中的車輛是以內(nèi)燃機、電力或二者共同實現(xiàn)自行驅(qū)動的裝置。車輛包括(但不限于)乘用車、貨車、農(nóng)用拖拉機及雪地車??蓞⒄崭戒汚中的流程圖判定裝置或設備是否適用于本標準。本標準不包括保護電控系統(tǒng)免受射頻(RF)發(fā)射、瞬態(tài)或脈沖電壓波動影響的內(nèi)容。這些內(nèi)容包括在其他標準化委員會出版物中。本標準中的限值為推薦值,在車輛制造商和零部件供應商達成一致的條件下可以更改。本標準也適用于車輛制造商、零部件和設備供應商在車輛交付使用后,附加和連接在車輛線束或車載電源連接器上的零部件和設備。由于安裝位置、車身結構和線束設計會影響無線電騷擾對車載接收機的耦合,第6章定義了多種限值等級。使用的限值等級(作為頻帶的函數(shù))需經(jīng)車輛制造商和零部件供應商一致同意。本標準定義的試驗方法用于幫助車輛制造商和供應商改善整車和零部件設計,以確保車載射頻發(fā)射控制在一定水平。整車試驗限值作為指導,其制定基于典型無線電接收機使用車載天線這一情況,如果未配備該特定天線,則使用試驗天線。出于經(jīng)濟原因,車輛制造商應自主確定哪些頻段用于車內(nèi)可能的無線電業(yè)務。例如,雖然電視波段占用了無線電頻譜的一段重要部分,但是許多車型可能不會安裝電視接收機,在這樣的車上試驗和改善該頻段噪聲源是不經(jīng)濟的。1979年,世界管理無線電通信大會(WARC)將第一區(qū)域的低頻限制到148.5 kHz。就車輛而言,150 kHz試驗就足夠了。用于傳導騷擾和車輛充電模式測量的人工網(wǎng)絡見附錄E。存在脈沖噪聲的情況下判斷無線電通信降級的定性方法可參見附錄H。電動和混合動力車輛車內(nèi)屏蔽的高壓電源系統(tǒng)的試驗方法見附錄I。零部件試驗用ALSE的性能確認方法可參見附錄J。

GB/T 50262-2013鐵路工程基本術語標準

本標準適用于鐵路工程的規(guī)劃、勘察、設計、施工及驗收等。

LS 1207-2005糧食倉庫機電設備安裝技術規(guī)程

本規(guī)程適用于新建、擴建、改造的淺圓倉、立筒倉、磚圓倉和房式倉等工程項目的機電設備安裝工程、可作為糧食倉庫機電設備安裝工程的驗收依據(jù)。本規(guī)程只適用于額定電壓1kV及以下的電氣設備和線路的安裝工程及驗收。 本規(guī)程中所指機電設備,系指糧食倉庫常用且固定安裝的機電設備,其他移動式設備及本規(guī)程未提及的機電設備的安裝、調(diào)試應按各設備的相關規(guī)范及產(chǎn)品技術要求執(zhí)行。

JT/T 1053-2016無軌電車配置要求

本標準規(guī)定了無軌電車整車、底盤、驅(qū)動電機與驅(qū)動控制器、高壓電氣設備、集電器系統(tǒng)、車載儲能裝置、車輛總線、車載服務設施、操縱件、指示器及信號裝置的配置要求。本標準適用于城市客運無軌電車的設計、生產(chǎn)、運營和維護。

JT/T 1203-2018混合動力公共汽車配置要求

本標準規(guī)定了混合動力公共汽車的分類、整車配置要求、車載儲能高低壓設施安全要求、混合動力設施要求和車載服務設施要求。本標準適用于混合動力公共汽車的配置和選型。

QC/T 413-2002汽車電氣設備基本技術條件

本標準規(guī)定了汽車用電氣設備的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、貯存和保管?! ”緲藴蔬m用于汽車用電氣設備(電機、電器及電子產(chǎn)品)。

QC/T 783-2007汽車 摩托車用車速傳感器

本標準規(guī)定了汽車、摩托車用車速傳感器(以下簡稱傳感器)的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、儲存和保管等。 本標準適用于汽車、摩托車用車速傳感器。其他機動車用車速傳感器也可參照執(zhí)行。

QC/T 1023-2015電動汽車用動力蓄電池系統(tǒng)通用要求

本標準規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池系統(tǒng)的通用要求。本標準適用于電動汽車用的動力蓄電池系統(tǒng)。

DB31/T 974-2016公共汽(電)車車載信息系統(tǒng)一體化基本技術要求

本標準規(guī)定了公共汽(電)車車載信息系統(tǒng)的系統(tǒng)組成、功能要求和性能要求。本標準適用于在上海市運行的公共汽(電)車上安裝使用的車載信息系統(tǒng)。

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