道路交通信息顯示設(shè)備檢測(cè)

道路交通信息顯示設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測(cè)周期？??樣品要求？

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GB/T 19392-2013車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱設(shè)備)的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的研制和生產(chǎn)。以無線通信和衛(wèi)星導(dǎo)航相結(jié)合,并具備路徑導(dǎo)航功能的其他車載電子產(chǎn)品可參照采用。

GB/T 19678.1-2018使用說明的編制 構(gòu)成、內(nèi)容和表示方法 第1部分:通則和詳細(xì)要求

GB/T 19678的本部分規(guī)定了設(shè)計(jì)和編寫各類使用說明的一般原則和詳細(xì)要求。使用說明對(duì)于產(chǎn)品的用戶來說非常有必要或有用。產(chǎn)品范圍小到一罐油漆，大到大型或非常復(fù)雜的產(chǎn)品，比如大型工業(yè)成套設(shè)備或建筑。本部分適用于參與使用說明編制工作的各方，例如：供方、技術(shù)文檔寫作者、插圖作者、軟件設(shè)計(jì)者、譯者或從事構(gòu)思和起草說明書工作的其他人員。GB/T 19678的本部分未規(guī)定需要與產(chǎn)品共同交付的文件的固定數(shù)量，因?yàn)楸静糠诌m用于所有類型的產(chǎn)品，所需文件數(shù)量將取決于產(chǎn)品的性質(zhì)、其復(fù)雜性和預(yù)期用戶的技能。

GB/T 20135-2006智能運(yùn)輸系統(tǒng).電子收費(fèi).系統(tǒng)框架模型

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電子收費(fèi)系統(tǒng)框架模型的總體架構(gòu)、邏輯實(shí)體和實(shí)體間的接口描述、規(guī)定了系統(tǒng)中涉及的安全體系。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路收費(fèi)系統(tǒng)、城市道路收費(fèi)系統(tǒng)，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)也可參考執(zhí)行。

GB/T 20608-2006智能運(yùn)輸系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 性能要求與檢測(cè)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱ACC)系統(tǒng)的基本控制策略、低的功能要求、基本的人機(jī)交換界面、故障診斷及處理的低要求以及性能檢測(cè)規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于ACC系統(tǒng)的性能檢測(cè)。

GB/T 20612.1-2006交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報(bào)文編碼的TTI報(bào)文第1部分;使用ALERT-C的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報(bào)文頻道(RDS-TMC)編碼協(xié)議

1．1 概述 本部分說明了RDS—TMC的編碼協(xié)議。RDS—TMC中所使用的ALERT-C協(xié)議主要用于提供面向事件的道路使用者信息。 考慮到未來的發(fā)展，本部分預(yù)留了許多“接口”，本部分也包括了部分面向狀態(tài)的道路使用者信息報(bào)文。本部分的設(shè)計(jì)緊密結(jié)合了ALERT_PLUS協(xié)議(見ENV 12313—4，在同樣的RDS系統(tǒng)中，ALERT-C、ALERT-PLUS協(xié)議均可用)。1．2 內(nèi)容 本部分顯示部分規(guī)定了符合ALERT—C總體要求的可向用戶顯示的報(bào)文，規(guī)定了報(bào)文的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容以及向駕駛員顯示的內(nèi)容。 RDS—TMC的報(bào)文具有語言獨(dú)立性，用戶可選擇不同的顯示語言。本部分使用道路事件信息標(biāo)準(zhǔn)列表(見GB／T 20612．2)以說明包括交通問題和天氣狀況在內(nèi)的事件報(bào)文的編碼值。 本部分定義了報(bào)文中的兩類信息：基本項(xiàng)和可選項(xiàng)。原則上，所有報(bào)文的顯示均應(yīng)具備基本項(xiàng)信息，在需要時(shí)可在報(bào)文中增添可選項(xiàng)信息。 標(biāo)準(zhǔn)的RDS TMC用戶報(bào)文提供下列5類明確的廣播信息基本項(xiàng)： a)事件描述，詳細(xì)地給出道路事件情景、一般交通問題和天氣情況(例如由事故引起的擁堵)，并給出嚴(yán)重程度(例如引起的排隊(duì)長(zhǎng)度)； b)地點(diǎn)，指出問題源所在地區(qū)、路段或點(diǎn)的位置； c) 方向和范圍，確定受事件影響的臨近路段或特定點(diǎn)的位置，并確定受影響的交通方向； d) 持續(xù)時(shí)間，指出問題的預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間； e)分流建議，指出是否建議駕駛員繞行。 可選信息可給出更多的細(xì)節(jié)情況或異常情況處理信息，用一個(gè)或幾個(gè)附加的RDS數(shù)據(jù)組將可選信息添加到任何報(bào)文中，可在每條基本報(bào)文中增添任何數(shù)量的附加字段，但不能超過大報(bào)文長(zhǎng)度(5個(gè)RDS數(shù)據(jù)組)要求。

GB/T 20612.2-2006交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報(bào)文編碼的TTI報(bào)文第2部分：廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報(bào)文頻道(RDS-TMC)的事件和信息編碼

本部分定義了GB/T 20612.1《交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報(bào)文編碼的TTI報(bào)文第1部分:使用ALERT-C的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報(bào)文頻道(RDS-TMC)編碼協(xié)議》的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報(bào)文頻道(RDS-TMC)編碼協(xié)議中TTI報(bào)文編碼所使用的“事件列表”。

GB/T 20612.3-2006交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報(bào)文編碼的TTI報(bào)文 笫3部分：ALERT-C定位參考

本部分適用于RDS-TMC(Radio Data System-Traffic Message Channel)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種在FM廣播基站上，使用ALERT-C協(xié)議通過無聲數(shù)據(jù)頻道為出行者提供數(shù)字化編碼的交通及出行信息的方式。

GB/T 22484-2016城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)的總體要求、車站設(shè)施、運(yùn)營車輛、運(yùn)營服務(wù)人員、運(yùn)營調(diào)度、行車服務(wù)、車廂服務(wù)、智能化信息服務(wù)、運(yùn)營安全、服務(wù)監(jiān)督的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)。

GB/T 23434-2009運(yùn)輸信息及控制系統(tǒng).車載導(dǎo)航系統(tǒng).通信信息集要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車載導(dǎo)航系統(tǒng)所需的通訊信息內(nèi)容和信息格式，主要強(qiáng)調(diào)產(chǎn)生或提高路徑指令的信息，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)一些不須被包括在通常的交通管理信息列表的信息。雖然本標(biāo)準(zhǔn)主要包括采用車載地圖數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)來確定路徑的本地型路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的需求信息，但是也包括主要利用導(dǎo)航中心數(shù)據(jù)確定路徑的中心型路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的需求信息和某些增值信息。

GB/T 26766-2019城市公共汽電車車載智能終端

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共汽電車車載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、安裝以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于范圍內(nèi)城市公共汽電車上安裝的車載智能終端的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)與使用。車載視頻監(jiān)控終端、車載調(diào)度終端以及其他營運(yùn)車輛的智能終端在相同技術(shù)條件下可參照使用。

GB/T 26767-2011道路、水路貨物運(yùn)輸?shù)乩硇畔⒒A(chǔ)數(shù)據(jù)元

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路、水路貨物運(yùn)輸?shù)乩硇畔?shù)據(jù)元的基本概念、類目分組和表示，并給出了詳細(xì)的數(shù)據(jù)元目錄。本標(biāo)準(zhǔn)適用于涉及道路、水路貨物運(yùn)輸?shù)乩硇畔⒌母鞣N信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)應(yīng)用。

GB/T 27918-2011地理信息.基于位置服務(wù).參考模型

行互操作的基本原則。該概念框架涉及或包含了本體論、分類系統(tǒng)、設(shè)計(jì)模式和用UML表示的核心LBS服務(wù)抽象 規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)該概念框架與其他框架之間的關(guān)系、地理信息應(yīng)用與服務(wù)以及客戶端應(yīng)用作了進(jìn)一步說明。本標(biāo)準(zhǔn)討論關(guān)于LBS系統(tǒng)在開放式分布計(jì)算參考模型（RM-ODP，參見ISO/IEC 10746-1）中所定義的前三個(gè)基本視角，它們是：a) 企業(yè)視角—細(xì)化系統(tǒng)的目標(biāo)、范圍和方針。b) 信息視角—細(xì)化信息的語義和系統(tǒng)的處理過程。c) 計(jì)算視角—細(xì)化系統(tǒng)的功能分解。其余的兩個(gè)視角僅針對(duì)需求或范例，它們是：d) 工程視角—細(xì)化基礎(chǔ)設(shè)施的部署。e) 技術(shù)視角—細(xì)化實(shí)現(xiàn)技術(shù)。參考模型和框架可以從概念設(shè)計(jì)到軟件文檔的各個(gè)層次進(jìn)行定義。本標(biāo)準(zhǔn)中：—定義包含在LBS中的概念框架和應(yīng)用類型；—建立同時(shí)適用于移動(dòng)和固定客戶端的LBS通用原則；—規(guī)定在漫游時(shí)的數(shù)據(jù)存取接口；—定義與其他ISO地理信息標(biāo)準(zhǔn)在架構(gòu)上的關(guān)系；—確定在LBS領(lǐng)域中需進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化的其他方面。本標(biāo)準(zhǔn)不討論下列問題：—開發(fā)LBS的規(guī)則；—針對(duì)移動(dòng)客戶端和跟蹤目標(biāo)漫游協(xié)議的通用原則。

GB/T 28443-2012導(dǎo)航電子地圖圖形符號(hào)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車載導(dǎo)航和個(gè)人位置服務(wù)所用導(dǎo)航電子地圖的圖形符號(hào)及其表示方法，并對(duì)導(dǎo)航電子地圖各類圖形符號(hào)進(jìn)行了唯一性編碼。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車載導(dǎo)航和個(gè)人位置服務(wù)導(dǎo)航電子地圖的生產(chǎn)和使用。

GB/T 29095-2012道路交通管理數(shù)據(jù)字典.交通檢測(cè)器

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通管理中直接和檢測(cè)器相關(guān)的數(shù)據(jù)元的分類原則和方法、內(nèi)部標(biāo)識(shí)符編碼原則與編碼結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)元屬性描述和數(shù)據(jù)元表。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通管理領(lǐng)域的信息處理和信息交換。

GB/T 29101-2012道路交通信息服務(wù) 數(shù)據(jù)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了面向公眾出行的動(dòng)態(tài)道路交通信息服務(wù)質(zhì)量水平、數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)測(cè)的基本方法、要求、測(cè)試參數(shù)和測(cè)試項(xiàng)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于面向公眾出行的道路交通信息服務(wù)質(zhì)量評(píng)測(cè)，包括但不限基于調(diào)頻廣播、通用分組無線業(yè)務(wù)、數(shù)字音頻廣播、互聯(lián)網(wǎng)等提供服務(wù)的通信方式。

GB/T 29111-2012道路交通信息服務(wù) 通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的交通信息

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通信息服務(wù)中涉及的通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的交通信息內(nèi)容、分類及發(fā)布方式等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,發(fā)布道路交通信息的內(nèi)容及發(fā)布方式等。

GB/T 30225-2013旅游景區(qū)數(shù)字化應(yīng)用規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了景區(qū)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的術(shù)語和定義,數(shù)字化技術(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)及相關(guān)體系的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)的各類景區(qū)。

GB/T 30290.1-2013衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng) 第1部分:功能描述

GB/T 30290的本部分規(guī)定了衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng))的體系結(jié)構(gòu)和功能描述等內(nèi)容。本部分適用于通過衛(wèi)星定位技術(shù)、采用公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)或?qū)Ｓ靡苿?dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、具有車輛信息服務(wù)中心的信息處理系統(tǒng),可作為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)依據(jù)。通過非衛(wèi)星定位技術(shù)、具有車輛信息服務(wù)中心的信息處理系統(tǒng)亦可參照?qǐng)?zhí)行。

GB/T 30290.2-2013衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng) 第2部分:車載終端與服務(wù)中心信息交換協(xié)議

GB/T 30290的本部分定義了衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng))車載終端與信息服務(wù)中心之間信息交換規(guī)程及幀格式等內(nèi)容。本部分適用于通過衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、采用公眾或?qū)Ｓ靡苿?dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、具有服務(wù)中心的車輛信息服務(wù)系統(tǒng),可作為系統(tǒng)通信協(xié)議設(shè)計(jì)和測(cè)試依據(jù)。通過非衛(wèi)星定位技術(shù)、具有服務(wù)中心的信息系統(tǒng)亦可參照?qǐng)?zhí)行。