全球海上遇險和安全系統(tǒng)檢測

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GB/T 4300-2007船舶與海上技術 船用陀螺羅經(jīng)

本標準規(guī)定了符合（海上人命安全公約）SOLAS1974第V章要求的陀螺羅經(jīng)的結構、性能和型式試驗。

GB/T 10250-2007船舶電氣與電子設備的電磁兼容性

本標準規(guī)定了船舶電氣與電子設備的發(fā)射、抗擾度和性能準則的電磁兼容性(EMC)的低要求，有助于滿足海事組織(以下簡稱IMO)A．813決議的要求(參見附錄A)。 依據(jù)本標準進行試驗和安裝的設備滿足相關的IM0要求。 注1：本標準的規(guī)范性內(nèi)容已作為EMC系列標準中的一個標準。 注2：本標準未涉及對人員的影響。 本標準針對測量方法給出了進一步的指南和建議，來實現(xiàn)下列各組設備中的電氣與電子裝置的電磁兼容性。 A組：無線電通信和導航設備 B組：發(fā)電和變電設備 C組：以脈動能量工作的設備 D組：開關設備和控制系統(tǒng) E組：內(nèi)部通信和信號處理設備 F組：非電氣零件和設備 G組：綜合系統(tǒng) IEC 60945是A組和C組的基礎EMC標準。 注：本標準沒有具體說明諸如對電擊和設備介電(強度)試驗時保護的非安全操作和基本安全要求。

GB/T 11197-2003海上船舶無線電通話標準用語

本標準規(guī)定了海上船舶通話聯(lián)絡所使用的通話程序、船舶對外和對內(nèi)用語。 本標準適用于海上航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、設施以及有關的港口和搜救部門等。

GB/T 11412.1-2009海船安全開航技術要求.第1部分:一般要求

GB/T 11412的本部分規(guī)定了海船在開航前船舶證書、文書與資料、船員、船體結構、航行安全、裝載狀態(tài)與穩(wěn)性、消防、救生、機電設備、防止污染和船舶通信等方面的安全技術一般要求。本部分適用于500總噸及以上航行于各類航區(qū)的海船，不適用于因自然災害、應急或軍事等特殊原因而需緊急開航的船舶、漁船。

GB/T 13705-2019船用無線電通信設備一般要求

本標準規(guī)定了船用無線電通信設備(以下簡稱設備)的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、隨行文件、包裝、運輸、貯存和備件及附件。本標準適用于在船舶上使用的無線電通信設備。

GB/T 15215-1994海上遇險安全系統(tǒng)(CMDSS)數(shù)字選擇呼叫(DSC)設備性能要求

本標準規(guī)定了數(shù)字選擇呼叫（DSC）設備（以下簡稱DSC設備）的術語、性能要求和技術特性。 本標準適用于海上遇險安全系統(tǒng)（GMDSS），MF、HF和VHF海上移動通信、公眾通信業(yè)務要求配備的DSC設備。

GB 15216-2021海上遇險和安全系統(tǒng) 搜救雷達應答器性能和測試要求

本標準規(guī)定了工作在9 GHz頻段上的海上搜救雷達應答器的性能要求、標簽、技術特性、測試方法及結果要求。本標準適用于海上遇險和安全系統(tǒng)要求配備的搜救雷達應答器(SART)的設計、制造和檢驗。

GB/T 15304-1994海上遇險安全系統(tǒng)(GMDSS)船用無線電通信設備技術要求

本標準規(guī)定了海上遇險安全系統(tǒng)船用無線電通信設備的主要技術要求及相關術語。 本標準適用于海洋各航區(qū)所有客船和300Gt（總噸）及以上的船舶。

GB/T 16162-2021海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)術語

本文件界定了海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)的基礎術語，以及遇險、緊急和安全通信、移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)、搜救衛(wèi)星系統(tǒng)、地面通信系統(tǒng)及通信業(yè)務相關的專用術語。本文件適用于國內(nèi)與海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)相關領域或管理部門涉及引用或規(guī)范使用海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)術語的各類應用。

GB/T 16725-1997海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)船用單邊帶收、發(fā)信機技術要求

本標準規(guī)定了海上遇險和安全系統(tǒng)（GMDSS）船用單邊帶收、發(fā)信機[包括中頻（MFA）收發(fā)信機、中高頻（MF/HF）收發(fā)信機]的技術要求。 本標準適用于海洋各航區(qū)所有客船和300Gt（總噸）及其以上的貨船、油船、漁船、破冰船、科學考察船、水上工程作業(yè)船及368KW以上的拖船等各類船舶。

GB/T 16982-1997海事衛(wèi)星C船舶地球站技術要求

本標準規(guī)定了海事衛(wèi)星C船舶地球站的接收和發(fā)送信號特性，天線、接收和發(fā)送系統(tǒng)的技術要求。 本標準適用于G/T值等于或大于-23dB/K的海事衛(wèi)星C船舶地球站的設計、制造和設備生產(chǎn)前的型號批準及啟用申請。

GB/T 20068-2017船載自動識別系統(tǒng)(AIS)技術要求

本標準規(guī)定了在甚高頻(VHF)水上移動頻段內(nèi)使用時分多址(TDMA)的船載自動識別系統(tǒng)(AIS)的技術要求，主要包括：——術語、定義和縮略語；——操作特性；——技術特性；——通過DSC消息進行AIS信道管理；——遠程應用；——應用專用消息；——發(fā)射分組排序；——采用CSTDMA技術的B類AIS；——AIS消息；——對使用脈沖發(fā)射臺站的要求。本標準適用于船載自動識別系統(tǒng)以及相關臺站設備的設計、生產(chǎn)、使用和管理。

GB/T 20132-2019船舶和海上技術 客船低位照明 布置

本標準規(guī)定了按《海上人命安全公約》(SOLAS 1974)2000年修正案第Ⅱ-2章的13.3.2.5.1，以及海事組織(IMO)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》所定義的低位照明系統(tǒng)的認可、安裝和維修要求。

GB/T 25013-2010船舶和海上技術 高速船夜視儀 操作與性能要求、試驗方法和要求的試驗結果

本標準適用于安裝在高速船上的夜視儀的操作和性能要求及其試驗方法，高速船需符合IMO的高速船安全規(guī)則(HSC規(guī)則)第13章的要求，并且高速船夜視儀應符合IMO MSC.94(72)的性能標準。

GB/T 35146-2017石油天然氣工業(yè) 海上鉆井和修井設備

本標準規(guī)定了石油天然氣工業(yè)海上石油鉆井設備、修井設備和輔助設備的設計原則、材料、焊接、結構、試驗程序和要求。本標準適用于在各種類型移動式和固定式海上鉆井和修井平臺上新安裝使用的鉆井設備、修井設備和輔助設備的設計和建造，在役設備適用時可參照執(zhí)行。本標準適用于從概念設計到建造完成的全部過程，也包括大修。本標準給出的技術和程序上的要求也適用于臨時安裝的設備。

GB/T 35746-2017船舶與海上技術 船橋布置及相關設備 要求和指南

本標準規(guī)定了船舶橋樓(以下簡稱“船橋”)的布置、工作站以及環(huán)境的功能要求，給出了滿足功能要求的方法和解決方案的指南。本標準中的要求適用于船橋的全部功能。本標準制定的目的是提供一個有利于安全和有效操作的工作位置，用于協(xié)助操作人員及引航員，以保證船舶航行全過程(包括瞭望)安全和有效地操作。本標準符合SOLAS第V章第15條款。本標準未給出人員因素的要求與指南(如培訓、操作流程等)，但為了安全和有效地瞭望，應在相關應用中予以說明。本標準適用于船橋的設計，也可供下列人員參考，以確保船舶使用壽命內(nèi)船橋的任何修改均滿足規(guī)范要求：——船舶及船橋設備的定制和采購人員；——操作人員；——船東。本標準適用于遠洋船舶。在應用本標準遇到物理限制的情況時(如小型船舶或非常規(guī)設計的船舶)，其通用功能要求仍然適用。本標準附錄A適用于高速船。本標準不能取代船橋設備的性能標準。本標準使用者應注意，在執(zhí)行本標準技術要求的同時，也應遵守具體船舶的相關法定要求、規(guī)則和條款。設計人員在進行船橋設計時，應該考慮船舶未來的變化，以及新的設備是否可用。使用本標準應注意本標準要求的船橋布局不是唯一的。本標準綜合考慮了人員因素、人機工程理論和技術先進性。在船橋設計中應考慮船舶用途的變化以及新設備的適配性。為確保航行安全，本標準通過對船橋環(huán)境的規(guī)范化，為值班人員提供了設備布置的統(tǒng)一模式，無論何種船型或船橋上安裝的航行系統(tǒng)均適用。

GB/T 37320-2019船舶和海上技術 船用磁羅經(jīng)、羅經(jīng)柜和方位讀數(shù)儀

本標準規(guī)定了導航和操舵用磁羅經(jīng)、羅經(jīng)柜和方位讀數(shù)儀的結構和性能要求。根據(jù)船舶設計，規(guī)定了兩種類型的羅經(jīng)柜。本標準適用于液體磁羅經(jīng)：——根據(jù)相關規(guī)則用于船舶海上航行時的導航和操舵；——具有直接讀取系統(tǒng)；——反射型、投影型或傳送型。本標準中，磁羅經(jīng)由放置于充滿液體羅盆中的樞軸支承的指向系統(tǒng)組成，樞軸是由羅盆內(nèi)外部的常平架來支承的。本標準包含了無常平架的磁羅經(jīng)，對常平架的要求不適用于此類磁羅經(jīng)。本標準適用于：——所有適用SOLAS公約(應用于遠洋航行總噸數(shù)不小于150 t的船舶，和不用于遠洋航行總噸數(shù)不小于500 t的船舶)并安裝A級磁羅經(jīng)的船舶；——所有不適用SOLAS公約，并安裝A級或B級磁羅經(jīng)的船舶；——安裝B級磁羅經(jīng)的救生艇/救生艇(附錄H中有詳細說明)。本標準不適用于：a)　干式度盤的磁羅經(jīng)；b)　按不同于上述原理設計的磁羅經(jīng)或不符合給定說明的磁羅經(jīng)；c)　手持式磁羅經(jīng)。對磁羅經(jīng)的試驗和認證、在船上的位置和偏差調(diào)整要求見附錄G。

GB/T 37656-2019海上導航和無線電通信設備及系統(tǒng) D級數(shù)字選擇性呼叫(DSC)甚高頻(VHF)無線電話 測試方法及要求的測試結果

本標準規(guī)定了采用D級數(shù)字選擇性呼叫(DSC)甚高頻(VHF)無線電話的船載固定設備一般通信的基本要求。這些要求包含ITU《無線電規(guī)則》及定義D級設備的ITU-R M.493-10建議案的相關條款，并結合了IMO MSC/Circ.803、MSC/Circ.862和MSC.131(75)決議中詳述的相關指南。本標準還規(guī)定了設備及系統(tǒng)的技術特點、測試方法及要求的測試結果。附錄D在強電磁環(huán)境下工作設備的推薦性標準作了說明。

JT/T 76-2009VHF應急無線電示位標

本標準規(guī)定了VHF應急無線電示位標的技術性能要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝和儲存等。本標準適用于航行于Al海區(qū)的300噸位以上貨船和所有客船，在海上遇難時向沿岸和附近其他船舶發(fā)出遇險報警，提供其位置的無線電報警設備。