軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器檢測

軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器檢測項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？

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GB/T 1094.1-2013電力變壓器 第1部分:總則

GB 1094的本部分適用于三相及單相變壓器(包括自耦變壓器),但不包括某些小型和特殊變壓器,如:--額定容量小于1 kVA的單相變壓器和5 kVA的三相變壓器;--所有繞組額定電壓均不高于1 000 V的變壓器;--互感器;--電機(jī)車牽引變壓器;--起動(dòng)變壓器;--試驗(yàn)變壓器;--電焊變壓器;--防爆礦用變壓器;--深水(浸水)用變壓器。當(dāng)某些類型的變壓器(尤其是所有繞組電壓均不高于1 000 V的工業(yè)用特種變壓器)沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),本部分可以整體或部分適用。本部分不涉及變壓器安裝在公共場所的要求。對(duì)于具有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的變壓器和電抗器,本部分只適用于被其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)明確提及可相互參考的內(nèi)容范圍。這些產(chǎn)品(標(biāo)準(zhǔn))包括:--電抗器(GB/T 1094.6);--干式變壓器(GB 1094.11);--自保護(hù)變壓器(IEC 60076-13);--充氣式電力變壓器(IEC 60076-15);--風(fēng)力發(fā)電用變壓器(GB 1094.16);--牽引變壓器和牽引電抗器(GB/T 25120);--工業(yè)用變流變壓器(GB/T 18494.1);--HVDC用換流變壓器(GB/T 18494.2)。本部分中有幾處規(guī)定或建議涉及的是某些替換方案、附加技術(shù)方案或程序需要達(dá)成的協(xié)議。這類協(xié)議需要由制造方與用戶達(dá)成。問題應(yīng)在早期提出,協(xié)議應(yīng)包含在技術(shù)規(guī)范中。

GB/T 3859.1-2013半導(dǎo)體變流器 通用要求和電網(wǎng)換相變流器 第1-1部分：基本要求規(guī)范

GBT 3859的本部分規(guī)定了使用可控和(或)不可控電子閥器件的所有半導(dǎo)體電力變流器和半導(dǎo)體電力開關(guān)的性能。電子閥器件主要有半導(dǎo)體器件,包括不可控器件(即整流二極管)和可控器件(即各種晶閘管和功率晶體管)。可控器件可反向阻斷或反向?qū)?可借助電流、電壓或光控制。假設(shè)非雙穩(wěn)器件在開關(guān)狀態(tài)下工作。本部分主要從總體上規(guī)定對(duì)變流器的基本要求,以及適用于把交流電變換為直流電或把直流電變換為交流電的電網(wǎng)換相變流器的要求。假如其他類型的電力電子變流器尚無產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),本部分的內(nèi)容也適用。這些特定的要求適用于進(jìn)行功率變換、換相(例如:半導(dǎo)體自換相變流器)或特殊用途(例如:直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)用半導(dǎo)體變流器 )的半導(dǎo)體電力變流器,或已知特性的組合(例如:電傳動(dòng)機(jī)車車輛用直接直流變流器)。本部分適用于未被專用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)涵蓋或特殊性能未被專用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的所有電力變流器。電力變流器的專用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參考本部分。

GB/T 4754-2017國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了全社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的分類與代碼。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃、財(cái)政、稅收、工商等宏觀管理中，對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的分類，并用于信息處理和信息交換。

GB/T 6565-2015職業(yè)分類與代碼

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了我國職業(yè)的分類結(jié)構(gòu)、類別、代碼及說明。本標(biāo)準(zhǔn)適用于按職業(yè)分類的各種普查、調(diào)查統(tǒng)計(jì)及行政管理和國內(nèi)外信息交流等。

GB/T 14894-2005城市軌道交通車輛 組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由車輪支持和導(dǎo)向的城市軌道交通車輛（以下簡稱車輛）制成后的投入使用前的檢查與試驗(yàn)規(guī)則。這些車輛由其內(nèi)部控制的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)或直線電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 該試驗(yàn)方法適用于下列車輛： ——由外部直流電源供電的交流傳動(dòng)車輛； ——帶司機(jī)室拖車或中間車輛，這種車輛沒有安裝動(dòng)力設(shè)備或牽引電動(dòng)機(jī)，但其設(shè)計(jì)與同一列車中動(dòng)車相類似，并且裝有一些與安裝在動(dòng)車上的電氣和/或氣動(dòng)設(shè)備相連接的同類設(shè)備。 本標(biāo)準(zhǔn)的目的在于車輛組裝完成后投入使用前，通過檢查與試驗(yàn)驗(yàn)證達(dá)到下列要求： 車輛型式試驗(yàn)的結(jié)果與用戶和制造商雙方簽訂的合同相符合； 每輛通過例行試驗(yàn)的車輛與型式試驗(yàn)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相符合。 本標(biāo)準(zhǔn)不包括用以驗(yàn)證耐久性或可靠性的試驗(yàn)項(xiàng)目。

GB/T 24338.1-2018軌道交通 電磁兼容 第1部分:總則

GB/T 24338的本部分規(guī)定了GB/T 24338其他部分的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。本部分規(guī)定了適用于整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的性能判據(jù)，第5章給出了電磁兼容管理相關(guān)信息。僅用本部分不足以判斷是否符合電磁兼容規(guī)范的基本要求，還需結(jié)合GB/T 24338的其他部分加以考慮。附錄A給出了對(duì)電磁兼容性行為有影響的軌道系統(tǒng)的特點(diǎn)。本部分不包括下列現(xiàn)象：核電磁脈沖、異常工作狀態(tài)和直接雷擊的感應(yīng)影響。本部分規(guī)定的發(fā)射限值不適用于軌道系統(tǒng)內(nèi)的有意發(fā)射裝置。本部分沒有涵蓋安全要求。本部分沒有考慮非電離輻射和醫(yī)療輔助設(shè)施的生物影響(如起博器)。

GB/T 25121.1-2018軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器 第1部分:紙/塑料薄膜電容器

GB/T 25121的本部分規(guī)定了電力電子電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)、過負(fù)載、安全要求、標(biāo)識(shí)、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。本部分適用于軌道交通機(jī)車車輛中使用的電力電子電容器。本部分所涵蓋的電容器的額定電壓高到10 000 V。使用此類電容器系統(tǒng)的工作頻率通常低于15 kHz，而脈沖頻率可達(dá)到5倍~10倍的工作頻率。電容器分為交流電容器和直流電容器。電容器作為部件安裝在殼體中。本部分不適用于以下電容器：——頻率在50 kHz及以下運(yùn)行的感應(yīng)加熱裝置用電容器(見GB/T 3984.1和GB/T 3984.2)；——交流電動(dòng)機(jī)及類似應(yīng)用的電容器(見GB/T 3667.1和GB/T 3667.2)；——電力供電網(wǎng)中抑制一種或多種諧波的電路中使用的電容器；——熒光燈和放電燈用的小型交流電容器(見GB/T 18489和GB/T 18504)；——抑制電磁干擾用的電容器(見GB/T 6346.14)；——標(biāo)稱電壓1 000 V以上交流電力系統(tǒng)用并聯(lián)電容器(見GB/T 11024.1、GB/T 11024.2、GB/T 11024.3和GB/T 11024.4)；——標(biāo)稱電壓1 000 V及以下的交流電力系統(tǒng)用自愈式并聯(lián)電力電容器(見GB/T 12747.1和GB/T 12747.2)；——標(biāo)稱電壓1 000 V及以下的交流電力系統(tǒng)用非自愈式并聯(lián)電力電容器(見GB/T 17886.1、GB/T 17886.2和GB/T 17886.3)；——電力系統(tǒng)用串聯(lián)電容器(見GB/T 6115.1、GB/T 6115.2、GB/T 6115.3和GB/T 6115.4)；——耦合電容器及電容分壓器(見GB/T 19749.1)；——用于要求儲(chǔ)存能量/大電流放電，如影印機(jī)和激光機(jī)中的電容器；——微波爐電容器(見GB/T 18939.1)；——軌道交通之外的電力電子電容器(見GB/T 17702)。

GB/T 25121.2-2018軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器 第2部分:非固體電解質(zhì)鋁電解電容器

GB/T 25121的本部分規(guī)定了電力電子電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)、過負(fù)載、安全要求、標(biāo)識(shí)、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。本部分適用于軌道交通機(jī)車車輛電力電子設(shè)備中使用的直流鋁電解電容器(單元、模塊或組)。

GB/T 25121.3-2018軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器 第3部分:雙電層電容器

GB/T 25121的本部分規(guī)定了雙電層電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)、過負(fù)載、安全要求、標(biāo)識(shí)、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。本部分適用于在軌道交通車輛上使用的大功率直流雙電層電容器單體及其組成的模塊或組。

GB/T 25122.1-2018軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第1部分:特性和試驗(yàn)方法

GB/T 25122的本部分規(guī)定了機(jī)車車輛用電力變流器的術(shù)語和定義、使用條件、一般特性和檢驗(yàn)方法。本部分適用于為軌道交通機(jī)車車輛的牽引電路和輔助電路(動(dòng)力車輛、客車及拖車)供電的電力變流器。本部分也可應(yīng)用于其他牽引車輛(例如無軌電車等)的電力變流器。本部分適用于完整的變流器機(jī)組及其配置，包括：——半導(dǎo)體器件組件；——集成冷卻系統(tǒng)；——包括電感、電容、變壓器、電阻、接觸器、開關(guān)的集成組件；——半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)單元(semiconductor drive units簡稱SDU)及相關(guān)傳感器；——保護(hù)電路。本部分包含了下列類型的供電電源：——交流接觸網(wǎng)；——直流接觸網(wǎng)；——車載電源(例如發(fā)電機(jī)、蓄電池以及其他電源)。本部分不適用于為半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)單元(SDU)提供電氣控制電源的變流器和為變流器工作相關(guān)的其他設(shè)備(如傳感器)供電的變流器。

GB/T 25122.2-2010軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第2部分:補(bǔ)充技術(shù)資料

GB/T 25122的本部分說明了機(jī)車車輛電力電子變流器的基本電路結(jié)構(gòu)、控制方法、工作方式和性能。本部分列出了典型的圖表和例子進(jìn)行論述，但并沒有論述變流器的所有方面。本部分的主要內(nèi)容是計(jì)算電氣參數(shù)，如輸入/輸出電壓、如輸入/輸出電流、電流和電壓的頻譜、波紋電流和電壓以及諧波電流和電壓。

GB/T 25122.3-2018軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第3部分:機(jī)車牽引變流器

GB/T 25122的本部分規(guī)定了交流傳動(dòng)機(jī)車牽引變流器的使用條件、系統(tǒng)構(gòu)成、主要參數(shù)、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本部分適用于交流傳動(dòng)機(jī)車牽引變流器(以下簡稱變流器)，其他類似用途的牽引變流器可參照?qǐng)?zhí)行。

GB/T 25122.4-2018軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第4部分:電動(dòng)車組牽引變流器

GB/T 25122的本部分規(guī)定了電動(dòng)車組用牽引變流器的使用條件、系統(tǒng)構(gòu)成、主要參數(shù)、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本部分適用于電動(dòng)車組牽引變流器(以下簡稱變流器)，其他類似用途的牽引變流器可參照?qǐng)?zhí)行。本部分不適用于城軌車輛用牽引變流器。

GB/T 25122.5-2018軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第5部分:城軌車輛牽引變流器

GB/T 25122的本部分規(guī)定了城軌車輛牽引變流器的使用條件、系統(tǒng)構(gòu)成、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本部分適用于城軌車輛牽引變流器(以下簡稱變流器)。

GB/T 25123.1-2018電力牽引 軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī) 第1部分:除電子變流器供電的交流電動(dòng)機(jī)之外的電機(jī)

GB/T 25123的本部分規(guī)定了電力傳動(dòng)的軌道機(jī)車車輛和公路車輛(以下簡稱機(jī)車車輛)上，除電子變流器供電的交流電動(dòng)機(jī)之外的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。這些機(jī)車車輛可從外部電源或內(nèi)部電源獲得動(dòng)力。本部分的目的是通過試驗(yàn)確認(rèn)電機(jī)的性能，并為評(píng)定電機(jī)對(duì)某一規(guī)定負(fù)載的適應(yīng)性以及與其他電機(jī)進(jìn)行比較提供依據(jù)?？砂碐B/T 25117.2選擇進(jìn)一步的試驗(yàn)，為避免重復(fù)，一些型式檢驗(yàn)和研究性試驗(yàn)可在聯(lián)合試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。

GB/T 25123.4-2015電力牽引 軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī) 第4部分:與電子變流器相連的永磁同步電機(jī)

GB/T 25123的本部分適用于與電子變流器相連的用于軌道機(jī)車車輛和公路車輛電力牽引的永磁同步電機(jī)（電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)），包括以下四種電機(jī)：a)牽引電動(dòng)機(jī)：用于驅(qū)動(dòng)軌道機(jī)車車輛和公路車輛的電動(dòng)機(jī)；b)主發(fā)電機(jī)：給機(jī)車車輛上的牽引電動(dòng)機(jī)供電的發(fā)電機(jī)；c) 輔助電動(dòng)機(jī)：GB 755不涉及的驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、輔助發(fā)電機(jī)或其他輔助機(jī)械的電動(dòng)機(jī)；d)輔助發(fā)電機(jī)：GB 755不涉及的給空調(diào)、采暖、照明、蓄電池等輔助設(shè)備供電的發(fā)電機(jī)。本部分為通過試驗(yàn)確定電機(jī)的性能并評(píng)定該電機(jī)對(duì)某一規(guī)定工作制的適應(yīng)性以及與其他電機(jī)進(jìn)行比較提供依據(jù)。本部分涉及的電動(dòng)機(jī)的供電電源為電子變流器，涉及的發(fā)電機(jī)的輸出與整流器或變流器相連。

GB/T 28026.1-2018軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第1部分:電擊防護(hù)措施

GB/T 28026的本部分給出了交直流電力牽引供電系統(tǒng)的地面裝置以及可能受牽引供電系統(tǒng)影響的地面設(shè)施的電氣安全和保護(hù)措施的要求。本部分適用于電力牽引供電系統(tǒng)地面裝置維護(hù)工作中對(duì)電氣安全的要求。本部分適用于所有新建線路和既有線路更新改造的電力牽引供電系統(tǒng)，包括：——鐵路；——導(dǎo)向式公共交通系統(tǒng)，例如：有軌電車、高架和地下的鐵路、山區(qū)鐵路、無軌電車系統(tǒng)及安裝有接觸網(wǎng)或接觸軌的磁懸浮系統(tǒng)；——物料運(yùn)輸系統(tǒng)。本部分不適用于：——地下礦山牽引供電系統(tǒng)；——吊車，有軌運(yùn)輸平臺(tái)和類似運(yùn)輸設(shè)備，臨時(shí)建筑(例如：展會(huì)結(jié)構(gòu))，因?yàn)檫@類設(shè)施目前尚無以接觸網(wǎng)供電的先例，它們不會(huì)受牽引供電系統(tǒng)的影響；——懸式纜車；——纜索鐵路。本部分不對(duì)維修作業(yè)規(guī)程進(jìn)行規(guī)定。

GB/T 28027-2011軌道交通.供電系統(tǒng)和機(jī)車車輛運(yùn)行匹配

本標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)車車輛對(duì)設(shè)備的接受要求，主要涉及以下幾方面：—供電系統(tǒng)和牽引單元之間保護(hù)原則的協(xié)調(diào)，特別是短路故障的識(shí)別；—線路的安裝功率與列車的需求功率之間的協(xié)調(diào)；—牽引單元再生制動(dòng)和供電系統(tǒng)接受能力之間的協(xié)調(diào)；—諧波特性的協(xié)調(diào)。本標(biāo)準(zhǔn)提出了牽引單元和地面裝置之間的供電接口定義和供電質(zhì)量要求。本標(biāo)準(zhǔn)在\"供電系統(tǒng)\"的框架內(nèi)，規(guī)定了機(jī)車車輛和用于牽引的電力地面裝置之間的接口。受電弓與接觸網(wǎng)之間的相互影響;受電弓與\"控制-命令\"（尤其是信號(hào)）子系統(tǒng)的相互影響不在本標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。要求按以下線路類別分述： —干線鐵路； —城市軌道交通。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于基礎(chǔ)設(shè)施管理部門已經(jīng)接收的機(jī)車車輛。但是在新的設(shè)施條件下，基礎(chǔ)設(shè)施管理部門可以通過制定一個(gè)協(xié)定來認(rèn)可既有的機(jī)車車輛。

GB/T 28809-2012軌道交通.通信、信號(hào)和處理系統(tǒng).信號(hào)用安全相關(guān)電子系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通信號(hào)應(yīng)用中的安全相關(guān)電子系統(tǒng)（包括子系統(tǒng)和設(shè)備）。本標(biāo)準(zhǔn)涉及的范圍以及其他IEC標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系如圖1所示。本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有安全相關(guān)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。但在IEC 62278和本標(biāo)準(zhǔn)中定義的危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程對(duì)于所有的軌道交通信號(hào)系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備來說是必要的，以便確定安全需求。如果分析表明無安全需求存在（也就是非安全相關(guān)的情況），并且倘若此結(jié)論不受后續(xù)變化影響的話，那么可終止本安全標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。本標(biāo)準(zhǔn)既適用于整體信號(hào)系統(tǒng)的規(guī)范、設(shè)計(jì)、建造、安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行、維護(hù)和修改/擴(kuò)展階段，也適用于整體信號(hào)系統(tǒng)中的單個(gè)子系統(tǒng)和設(shè)備。附錄C包括與電子硬件元器件相關(guān)的規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于通用的（包括與應(yīng)用類型無關(guān)的和專門應(yīng)用類別的）子系統(tǒng)和設(shè)備，也適用于特定應(yīng)用中的系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于既有系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備（即在本標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建之前它們已被接受）。但只要合理并符合實(shí)際，對(duì)既有系統(tǒng)、子系統(tǒng)和設(shè)備的變更與擴(kuò)展推薦采用本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于為軌道交通信號(hào)應(yīng)用專門設(shè)計(jì)和制造的系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。只要合理并符合實(shí)際，它也適用于那些作為安全相關(guān)信號(hào)系統(tǒng)部件的通用或工業(yè)設(shè)備（比如電源、調(diào)制解調(diào)器等）。至少，應(yīng)提供證據(jù)證明：——不依靠此設(shè)備來實(shí)現(xiàn)安全；——可依靠此設(shè)備來實(shí)現(xiàn)安全相關(guān)功能。本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的功能安全，它不涉及職業(yè)健康和個(gè)人安全問題，這方面問題由其他標(biāo)準(zhǔn)討論。圖1 軌道交通主要標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍（略）

GB/T 32349-2015軌道交通 電力牽引 變流器供電的短初級(jí)直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于驅(qū)動(dòng)軌道車輛的初級(jí)安裝在車體上、次級(jí)安裝在軌道上且僅與初級(jí)磁場耦合的短初級(jí)直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)為通過試驗(yàn)確定直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的性能并評(píng)定該電動(dòng)機(jī)對(duì)某一規(guī)定工作制的適應(yīng)性以及與其他直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行比較提供依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)涉及的直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)由變流器供電。