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軌道交通機(jī)車車輛 設(shè)備(EMC)檢測

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時間:2024年06月29日 15:22

軌道交通機(jī)車車輛 設(shè)備(EMC)檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求?

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GB/T 156-2017標(biāo)準(zhǔn)電壓

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)電壓的值,作為:——供電系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的優(yōu)選值;——設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)計的參考值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于:——標(biāo)稱電壓高于220 V、標(biāo)準(zhǔn)頻率為50 Hz的交流輸電、配電、用電系統(tǒng)及其設(shè)備?!涣骱椭绷鳡恳到y(tǒng)?!~定電壓低于120 V、標(biāo)準(zhǔn)頻率為50 Hz(但不絕對限制)的設(shè)備,以及直流電壓低于1 500 V的設(shè)備。包括電池(由原電池或蓄電池單元組成的)、其他電源裝置(交流或直流)、電氣設(shè)備(包括工業(yè)和通信)和電器?!邏褐绷鬏旊娤到y(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于表征或傳輸信號和測量值的電壓。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電氣設(shè)備內(nèi)部元件、部件或零件的電壓。

GB/T 188-1963762毫米軌距鐵路機(jī)車車輛限界和建筑接近限界分類及基本尺寸

本限界標(biāo)準(zhǔn)適用于762毫米軌距的鐵路。 本限界標(biāo)準(zhǔn)僅適用于蒸汽及內(nèi)燃機(jī)車牽引的地方鐵路和工礦企業(yè)地面運(yùn)輸?shù)膶S描F路;不適用于地下運(yùn)輸?shù)蔫F路和電力牽引的鐵路。在列車編組作業(yè)時,不考慮采用設(shè)有車輛緩行器的機(jī)械化駝峰設(shè)備。

GB/T 999-2021直流電力牽引額定電壓

本文件規(guī)定了直流電力牽引系統(tǒng)所使用的基本電壓和試驗方法。本文件適用于正常運(yùn)行條件下直流電力牽引系統(tǒng)的供電線路電壓。本文件主要應(yīng)用于下列電氣化運(yùn)輸:a) 工礦企業(yè)電氣化運(yùn)輸(包括井下巷道運(yùn)輸);b) 城市軌道交通,如地鐵電動車輛、輕軌列車、有軌電車、低速磁懸浮列車等;c) 城市無軌電車、雙能源電車;d) 市郊(包括衛(wèi)星城鎮(zhèn))及地方鐵路的電氣化鐵道。本文件不適用于:a) 表示或傳輸信號(測量值)的額定電壓;b) 電氣設(shè)備中部件或設(shè)備單元的額定電壓;c) 起重機(jī)、移動平臺、索道纜車的額定電壓。

GB/T 1094.1-2013電力變壓器 第1部分:總則

GB 1094的本部分適用于三相及單相變壓器(包括自耦變壓器),但不包括某些小型和特殊變壓器,如:--額定容量小于1 kVA的單相變壓器和5 kVA的三相變壓器;--所有繞組額定電壓均不高于1 000 V的變壓器;--互感器;--電機(jī)車牽引變壓器;--起動變壓器;--試驗變壓器;--電焊變壓器;--防爆礦用變壓器;--深水(浸水)用變壓器。當(dāng)某些類型的變壓器(尤其是所有繞組電壓均不高于1 000 V的工業(yè)用特種變壓器)沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)時,本部分可以整體或部分適用。本部分不涉及變壓器安裝在公共場所的要求。對于具有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的變壓器和電抗器,本部分只適用于被其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)明確提及可相互參考的內(nèi)容范圍。這些產(chǎn)品(標(biāo)準(zhǔn))包括:--電抗器(GB/T 1094.6);--干式變壓器(GB 1094.11);--自保護(hù)變壓器(IEC 60076-13);--充氣式電力變壓器(IEC 60076-15);--風(fēng)力發(fā)電用變壓器(GB 1094.16);--牽引變壓器和牽引電抗器(GB/T 25120);--工業(yè)用變流變壓器(GB/T 18494.1);--HVDC用換流變壓器(GB/T 18494.2)。本部分中有幾處規(guī)定或建議涉及的是某些替換方案、附加技術(shù)方案或程序需要達(dá)成的協(xié)議。這類協(xié)議需要由制造方與用戶達(dá)成。問題應(yīng)在早期提出,協(xié)議應(yīng)包含在技術(shù)規(guī)范中。

GB/T 1402-2010軌道交通 牽引供電系統(tǒng)電壓

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力牽引供電系統(tǒng)電壓的主要特征參數(shù),如電力牽引地面裝置(包括由接觸網(wǎng)供電的各個輔助設(shè)備)和機(jī)車車輛(含動車組)的電壓特性參數(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于以下范圍:鐵路;城市軌道交通,如地鐵車輛、輕軌車輛、無軌電車、有軌電車、低速磁懸浮車輛;工礦企業(yè)電氣化運(yùn)輸(包括井下巷道運(yùn)輸);本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下范圍:在軌道上的升降設(shè)備、傳送平臺與類似的運(yùn)輸設(shè)備,暫時性的構(gòu)架(例如展覽會構(gòu)架),因它們不通過接觸網(wǎng)直接或經(jīng)由變壓器供電,不會受到牽引供電系統(tǒng)的危害;纜車。

GB/T 1724-2019色漆、清漆和印刷油墨 研磨細(xì)度的測定

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了使用合適的細(xì)度板[刻度為微米(μm)]測定色漆、清漆、印刷油墨的研磨細(xì)度的方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型的液體色漆和清漆及有關(guān)產(chǎn)品細(xì)度的測定,但不適用于含片狀顏料(如玻璃鱗片、云母氧化鐵和片狀鋅粉等)的產(chǎn)品細(xì)度的測定。

GB/T 1958-2017產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS) 幾何公差 檢測與驗證

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了幾何公差中的形狀誤差、方向誤差、位置誤差和跳動的檢測條件、檢測方法、誤差評定方法、測量不確定度估算方法、檢測與驗證操作集(操作算子)制定方法及合格評定規(guī)則,并給出了幾何誤差的檢測與驗證方案及示例。本標(biāo)準(zhǔn)適用于工件幾何誤差的檢測與驗證。

GB/T 2423.35-2019環(huán)境試驗 第2部分:試驗和導(dǎo)則 氣候(溫度、濕度)和動力學(xué)(振動、沖擊)綜合試驗

GB/T 2423的本部分提供了對設(shè)備或組件進(jìn)行氣候和動力學(xué)綜合試驗的方法和導(dǎo)則。綜合試驗的用途是調(diào)查設(shè)備或組件受到氣候和動力學(xué)綜合試驗影響的程度。本綜合試驗方法適用于檢查電的、機(jī)械的或其他物理的變化。

GB/T 2819-1995移動電站通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用內(nèi)燃機(jī)為原動機(jī)的下列類型的一般用途的移動電站(含汽車電站、掛車電站、移動式發(fā)電機(jī)組,以下簡稱電站)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝及貯運(yùn)要求等; a)工頻(50Hz)電站(60Hz電站可參考使用); b)中頻(400Hz)電站; c)雙頻(50Hz、400Hz)電站; d)直流電站(含內(nèi)燃機(jī)組經(jīng)整流裝置供電的型式)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于0.3~1250kW的電站。

GB 3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于聲環(huán)境質(zhì)量評價與管理。機(jī)場周圍區(qū)域受飛機(jī)通過(起飛、降落、低空飛越)噪聲的影響,不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 3314-2006內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)車的技術(shù)要求、驗收規(guī)則、標(biāo)志與質(zhì)量保證等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm以柴油機(jī)為動力的電力傳動和液力傳動內(nèi)燃機(jī)車(以下簡稱機(jī)車)。

GB/T 3315-2006內(nèi)燃機(jī)車制成后投入使用前的試驗方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)制成后投入使用前對主要技術(shù)性能所進(jìn)行的檢查與試驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm、速度低于200km/h的以柴油機(jī)為動力的電力傳動內(nèi)燃機(jī)車和液力傳動內(nèi)燃機(jī)車(以下簡稱機(jī)車)。 其他類似的由柴油機(jī)提供動力的機(jī)車可參照使用。

GB/T 3317-2006電力機(jī)車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車的通用技術(shù)條件、驗收規(guī)則、標(biāo)志與質(zhì)量保證等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm、單相交流50Hz25kV的干線電力機(jī)車(以下簡稱機(jī)車)。 與本標(biāo)準(zhǔn)類似的由旋轉(zhuǎn)電動機(jī)提供動力的機(jī)車 可參考使用。

GB/T 3318-2006電力機(jī)車制成后投入使用前的試驗方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車制成后投入使用前的試驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm,單相交流50Hz、25kV干線電力網(wǎng)機(jī)車(以下簡稱機(jī)車)。本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的其他類似的機(jī)車也可參照采用。

GB/T 3319-2015電力機(jī)車和電動車組額定功率的確定

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車和電動車組額定功率的計算和測定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力機(jī)車和電動車組額定功率的計算和測定。

GB/T 3367.2-2018內(nèi)燃機(jī)車詞匯 第2部分:柴油機(jī)

GB/T 3367的本部分界定了內(nèi)燃機(jī)車用柴油機(jī)分類、柴油機(jī)工作過程、柴油機(jī)的動力、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及使用性能、柴油機(jī)試驗及柴油機(jī)的主要零部件方面的術(shù)語和定義。本部分適用于內(nèi)燃機(jī)車用柴油機(jī)。

GB/T 3367.3-2018內(nèi)燃機(jī)車詞匯 第3部分:車體、轉(zhuǎn)向架及制動裝置

GB/T 3367的本部分界定了內(nèi)燃機(jī)車的車體、轉(zhuǎn)向架、制動裝置及其主要零部件的術(shù)語和定義。本部分適用于內(nèi)燃機(jī)車車體、轉(zhuǎn)向架和制動裝置。

GB/T 3367.5-2018內(nèi)燃機(jī)車詞匯 第5部分:輔助裝置

GB/T 3367的本部分界定了內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機(jī)油系統(tǒng)、空氣濾清系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、輔助傳動系統(tǒng)的術(shù)語和定義。本部分適用于內(nèi)燃機(jī)車輔助裝置。

GB/T 3449-2011聲學(xué).軌道車輛內(nèi)部噪聲測量

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路車輛或其他各種軌道車輛內(nèi)部噪聲級和頻譜的測量條件,以便獲得可再現(xiàn)和可比較的測量結(jié)果。但不包括運(yùn)行中的軌道維護(hù)車輛。本標(biāo)準(zhǔn)適用于:—型式試驗;—周期性監(jiān)督檢驗;—常規(guī)噪聲測試。結(jié)果可用于:—表征這些車輛的內(nèi)部噪聲;—比較特定軌道路段不同車輛的內(nèi)部噪聲。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試方法一般為工程級(2級,準(zhǔn)確度為±2dB),其中加速或減速測試規(guī)定的方法為簡易級。按GB/T 19052的規(guī)定,工程級是作為噪聲公示優(yōu)先采用的等級。本標(biāo)準(zhǔn)描述了諸如啟動、加速、減速和定置等不同運(yùn)行條件下的測試。所選運(yùn)行條件有相關(guān)授權(quán)機(jī)構(gòu)或列車所屬單位或運(yùn)行單位決定,不要求在所有條件下進(jìn)行測試。本標(biāo)準(zhǔn)不涉及次聲和語言信息可懂度。

GB/T 3480.6-2018直齒輪和斜齒輪承載能力計算 第6部分:變載荷條件下的使用壽命計算

GB/T 3480的本部分規(guī)定了變載荷條件下,齒輪使用壽命(或要求壽命的安全系數(shù))的計算標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)資料。GB/T 3480規(guī)定的直齒和斜齒圓柱齒輪承載能力計算方法,也可適用于其他類似的齒輪。

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以上是中析研究所軌道交通機(jī)車車輛 設(shè)備(EMC)檢測檢測服務(wù)的相關(guān)介紹,如有其他檢測需求可咨詢在線工程師進(jìn)行了解!

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