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道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料檢測(cè)

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時(shí)間:2024年06月29日 15:22

道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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GB/T 4782-2001道路車輛 操縱件、指示器及信號(hào)裝置 詞匯

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路車輛用的操縱件、指示器及信號(hào)裝置的詞匯。 本標(biāo)難適用于四個(gè)車輪以上(含四個(gè)車輪)的各種道路車輛。

GB 5763-2018汽車用制動(dòng)器襯片

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用制動(dòng)器襯片的術(shù)語和定義、涉及健康和安全的基本要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用制動(dòng)器襯片(以下簡稱“襯片”)。

GB 7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車的整車及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求,以及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車及殘疾人專用汽車的附加要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車,但不適用于有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專用機(jī)械車。

GB 12676-2014商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 15089規(guī)定的M<下標(biāo)2>、M<下標(biāo)3>及N類機(jī)動(dòng)車輛和O類掛車。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列車輛:--設(shè)計(jì)車速不超過25 km/h的車輛;--不能與設(shè)計(jì)車速超過25 km/h的機(jī)動(dòng)車輛掛接的掛車。

GB/T 19120-2015三輪汽車和低速貨車 制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車和低速貨車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要求、性能要求及試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于三輪汽車和低速貨車(統(tǒng)稱低速汽車)的制動(dòng)系統(tǒng)。

GB/T 22309-2008道路車輛.制動(dòng)襯片.盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車制動(dòng)塊(蹄)總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)的術(shù)語、試樣準(zhǔn)備、試驗(yàn)設(shè)備與夾具、試驗(yàn)步驟、結(jié)果計(jì)算和報(bào)告內(nèi)容等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于整體模壓或粘接的汽車盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度的測(cè)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鉚接的汽車制動(dòng)塊(蹄)總成剪切強(qiáng)度的測(cè)定。

GB/T 22310-2008道路車輛.制動(dòng)襯片.盤式制動(dòng)襯塊受熱膨脹量試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了盤式制動(dòng)襯塊受熱影響尺寸變化的試驗(yàn)方法。同時(shí)也規(guī)定了盤式制動(dòng)襯塊在施加壓力方向熱傳導(dǎo)的試驗(yàn)方法。試驗(yàn)裝置可以設(shè)計(jì)成對(duì)一片或兩片盤式制動(dòng)襯塊進(jìn)行試驗(yàn)。鼓式制動(dòng)器襯片亦可參照采用。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn),在受力的接觸區(qū)域內(nèi)記錄盤式制動(dòng)襯塊尺寸變化和溫度。該盤式制動(dòng)襯塊的摩擦面對(duì)著按給定的溫度時(shí)間程序升溫的加熱板。

GB/T 22311-2008道路車輛.制動(dòng)襯片.壓縮應(yīng)變?cè)囼?yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路車輛盤式制動(dòng)襯塊總成、鼓式制動(dòng)蹄總成及無背板磨擦材料的制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變的試驗(yàn)方法。

GB/T 26736-2011道路車輛.制動(dòng)襯片.耐水、鹽水、油和制動(dòng)液性能試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了將樣本浸漬在有害介質(zhì)中的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的試驗(yàn)方法,測(cè)量有害介質(zhì)對(duì)制動(dòng)襯片強(qiáng)度和形狀的影響,并將結(jié)果與未浸漬的樣本進(jìn)行對(duì)比。本標(biāo)準(zhǔn)適用于含有有機(jī)物成分的道路車輛用鼓式制動(dòng)器襯片和盤式制動(dòng)器襯塊。

GB/T 26737-2011道路車輛.制動(dòng)襯片.銹蝕對(duì)鐵偶合面粘結(jié)影響的試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在加速銹蝕的環(huán)境中處理制動(dòng)襯片的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)方法,以及評(píng)定由于銹蝕所形成的粘結(jié)強(qiáng)度的試驗(yàn)方法。為了比較襯片的特性,保持鐵金屬偶合面的材料和表面狀況固定不變,以保持試驗(yàn)的重復(fù)性。本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路車輛制動(dòng)器上使用的鼓式制動(dòng)器襯片和盤式制動(dòng)器襯塊。不論是新的或使用過的均可按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

GB/T 26738-2011道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料 產(chǎn)品確認(rèn)和質(zhì)量保證

本標(biāo)準(zhǔn)所提出的程序適用于機(jī)動(dòng)車盤式制動(dòng)塊和鼓式制動(dòng)襯片,并且對(duì)這些襯片的質(zhì)量保證系統(tǒng)進(jìn)行了描述。包括公差范圍在內(nèi),本標(biāo)準(zhǔn)所列的試驗(yàn)方法及其試驗(yàn)結(jié)果允許對(duì)盤式制動(dòng)塊作出快速評(píng)價(jià)。由于統(tǒng)一了產(chǎn)品開發(fā)各個(gè)階段的工作程序,使得在客戶和供應(yīng)商之間,不僅對(duì)質(zhì)量保證的要求有了一個(gè)一致和清晰的理解,而且使該程序在的應(yīng)用成為可能。本標(biāo)準(zhǔn)涉及整個(gè)摩擦材料,適用于從摩擦材料的產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)過程的質(zhì)量保證,集中關(guān)注作為 “元件”的摩擦材料。因此其測(cè)試避免明顯的“系統(tǒng)”特征是合理的。原材料檢査和工藝控制不屬于本標(biāo)準(zhǔn)的范圍。

GB/T 26739-2011道路車輛 制動(dòng)襯片 材料內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量制動(dòng)器襯片材料內(nèi)剪切強(qiáng)度的試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路車輛用盤式制動(dòng)塊和鼓式制動(dòng)器襯片的摩擦材料。

GB/T 26740-2011道路車輛.制動(dòng)襯片.盤式制動(dòng)襯塊.試驗(yàn)后表面和材料缺陷的評(píng)價(jià)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了盤式制動(dòng)襯塊經(jīng)受整車試驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)室試驗(yàn)后,其表面和材料的缺陷分類、測(cè)量工具、測(cè)量方法和測(cè)量結(jié)果的評(píng)價(jià)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路車輛用盤式制動(dòng)襯塊。

GB/T 29063-2012道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料 氣制動(dòng)商用車性能試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)適用于UNECE R.E.3中M2、M3、N2、N3、O3和O4類氣制動(dòng)商用車輛、本標(biāo)準(zhǔn)也適用于ISO 15484定義下的產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品試制、產(chǎn)品規(guī)范或確認(rèn)和批量生產(chǎn)的產(chǎn)品、當(dāng)與其他適用標(biāo)準(zhǔn)或試驗(yàn)程序結(jié)合使用時(shí),本標(biāo)準(zhǔn)為特定條件下的市場(chǎng)或汽車廠提供了摩擦材料充分完整的評(píng)價(jià)方法、本標(biāo)準(zhǔn)不包括標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)規(guī)定的在不同車輛條件下與制動(dòng)距離和制動(dòng)力分配相關(guān)的性能要求,不同的車輛條件主要是速度、溫度、附著系數(shù)、載荷及制動(dòng)器工況、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了單頭慣性試驗(yàn)臺(tái)性能試驗(yàn)程序,目的是將氣制動(dòng)商用車輛不同的試驗(yàn)程序標(biāo)準(zhǔn)化為包含所有性能要求的唯一試驗(yàn)程序、試驗(yàn)序列包括下列條件的性能評(píng)價(jià):--磨合前后性能試驗(yàn);--磨合后和中等溫度后的制動(dòng)失效;--溫度、速度和壓力影響下的敏感性;--下坡模擬;--制動(dòng)恢復(fù)、

GB/T 29064-2012道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料 汽車制動(dòng)系統(tǒng)摩擦性能評(píng)價(jià)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了壓力、溫度、線速度對(duì)給定指定對(duì)偶件(制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓)的摩擦材料摩擦系數(shù)的影響評(píng)價(jià)方法、本標(biāo)準(zhǔn)適用于相同條件下摩擦材料的對(duì)比,或當(dāng)缺少摩擦材料的控制規(guī)范和對(duì)摩擦材料規(guī)定性能或限制某些摩擦材料性能的應(yīng)用、考慮到不同類型的慣性試驗(yàn)臺(tái)的冷卻系統(tǒng),并確??芍貜?fù)的溫度增量,在衰退試驗(yàn)時(shí)制動(dòng)溫度是控制項(xiàng)目、所選用的制動(dòng)器及制動(dòng)盤根據(jù)項(xiàng)目決定、在量產(chǎn)驗(yàn)證試驗(yàn)中其檢測(cè)結(jié)果可與統(tǒng)計(jì)過程控制結(jié)合作為質(zhì)量保證計(jì)劃的一部分、具體項(xiàng)目或計(jì)劃細(xì)化其適用范圍和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、本標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品研發(fā)階段允許增加試驗(yàn)單元和制動(dòng)次數(shù)、

GB/T 29065-2012道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料 涂漆背板和制動(dòng)蹄耐腐蝕性能評(píng)價(jià)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了盤式制動(dòng)器上的背板或鼓式制動(dòng)器上制動(dòng)蹄的測(cè)試和評(píng)價(jià)耐腐蝕性能的方法、本標(biāo)準(zhǔn)所提到的方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是ISO 15484產(chǎn)品規(guī)范/確認(rèn)階段和批量生產(chǎn)監(jiān)控階段的一部分、本標(biāo)準(zhǔn)只適用于試驗(yàn)室性能試驗(yàn),無論是靜態(tài)或循環(huán)、不適用于野外或試驗(yàn)場(chǎng)地試驗(yàn)、

GB/T 29066-2012道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料 氣制動(dòng)商用車磨損試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)適用于UNECE R.E.3中規(guī)定的M2,M3, N2, N3,O3,和O4類氣制動(dòng)商用車輛、本標(biāo)準(zhǔn)也適用于ISO 15484定義下的產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品試制、產(chǎn)品規(guī)范/確認(rèn)和批量生產(chǎn)的產(chǎn)品、

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