動車組（車窗、車門、風(fēng)擋與空調(diào)裝置）檢測

動車組（車窗、車門、風(fēng)擋與空調(diào)裝置）檢測項目報價？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？

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GB/T 1332-1991載貨汽車定型試驗規(guī)程

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載貨汽車新產(chǎn)品設(shè)計定型試驗的實施條件、試驗項目、試驗程序及試驗報告內(nèi)容。同時還規(guī)定了變型車的可靠性行駛里程和性能試驗項目。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于總質(zhì)量為1.8t以上的載貨汽車。

GB/T 1402-2010軌道交通 牽引供電系統(tǒng)電壓

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力牽引供電系統(tǒng)電壓的主要特征參數(shù)，如電力牽引地面裝置（包括由接觸網(wǎng)供電的各個輔助設(shè)備）和機(jī)車車輛（含動車組）的電壓特性參數(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于以下范圍：鐵路；城市軌道交通，如地鐵車輛、輕軌車輛、無軌電車、有軌電車、低速磁懸浮車輛；工礦企業(yè)電氣化運輸（包括井下巷道運輸）；本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下范圍：在軌道上的升降設(shè)備、傳送平臺與類似的運輸設(shè)備，暫時性的構(gòu)架（例如展覽會構(gòu)架），因它們不通過接觸網(wǎng)直接或經(jīng)由變壓器供電，不會受到牽引供電系統(tǒng)的危害；纜車。

GB 1589-2016汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、 軸荷及質(zhì)量限值

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量的限值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上使用的汽車、掛車及汽車列車。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下車輛：--軍隊、武警、公安特警裝備的專用車輛；--在限定道路上運行的雙鉸接客車。

GB/T 2423.19-2013環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Kc:接觸點和連接件的二氧化硫試驗

本試驗:--為評價二氧化硫污染大氣對接觸點和連接件的腐蝕作用提供了一種加速試驗方法;--尤其適用于作對比試驗;--不能作為常規(guī)腐蝕試驗。即,它可能無法預(yù)測接觸點和連接件在工業(yè)大氣中的腐蝕行為。本試驗的目的是:a)確定含二氧化硫的氣體對貴金屬或貴金屬鍍層的接觸點和連接件的接觸性能的影響,不包括銀和某些銀合金組成的元件。b)檢驗無焊料連接件的牢固性及有效性。在所有試驗中,連接件暴露于二氧化硫試驗氣體中而引起其接觸電阻的變化可作為主要的性能判據(jù)。

GB/T 2423.20-2014環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Kd:接觸點和連接件的硫化氫試驗

本試驗:--為評價用于接觸點和連接件的銀和銀合金變色提供了一種加速試驗方法;--尤其適用于作對比試驗;--不宜作為通用腐蝕試驗,即它可能無法預(yù)測接觸點和連接件在工業(yè)大氣中的腐蝕行為。本試驗的目的是:a) 確定含硫化氫的大氣對下面材料制成的接觸點和連接件的接觸特性的影響:--銀或銀合金;--有其他保護(hù)層的銀;--用銀或銀合金覆蓋的金屬。b) 檢查用上述材料做成的無焊料連接件的緊密性和有效性。在所有試驗中,主要根據(jù)試驗樣品在含有硫化氫大氣中暴露所引起的接觸電阻的變化值進(jìn)行性能評價。

GB/T 2885.3-2008礦用窄軌車輛.第3部分:單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車

GB/T 2885的本部分規(guī)定了單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車的型式與基本參數(shù)，技術(shù)要求，試驗方法，檢驗規(guī)則，標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。本部分適用于金屬礦、非金屬礦、煤礦中運輸?shù)V石、煤炭和廢石等松散物料的單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車。

GB/T 3033.2-2005船舶與海上技術(shù)管路系統(tǒng)內(nèi)含物的識別顏色 第2部分;不同介質(zhì)和(或)功能的附加顏色

GB 3033的本部分規(guī)定的附加顏色同GB 3033.1規(guī)定的主顏色標(biāo)記一起用來標(biāo)識船舶和海上結(jié)構(gòu)物管路系統(tǒng)中的介質(zhì)和（或）功能。 如果船上無需區(qū)別單個主顏色，附加顏色可以不使用。 本部分不適用于輸送醫(yī)學(xué)氣體、工業(yè)氣體和貨物的管路系統(tǒng)。 本部分對所列介質(zhì)和（或）功能不作定義?！　”静糠指郊宇伾椭黝伾赏瑫r在管路系統(tǒng)的圖樣中使用。

GB/T 3314-2006內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)車的技術(shù)要求、驗收規(guī)則、標(biāo)志與質(zhì)量保證等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm以柴油機(jī)為動力的電力傳動和液力傳動內(nèi)燃機(jī)車（以下簡稱機(jī)車）。

GB/T 3315-2006內(nèi)燃機(jī)車制成后投入使用前的試驗方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)制成后投入使用前對主要技術(shù)性能所進(jìn)行的檢查與試驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm、速度低于200km/h的以柴油機(jī)為動力的電力傳動內(nèi)燃機(jī)車和液力傳動內(nèi)燃機(jī)車（以下簡稱機(jī)車）。 其他類似的由柴油機(jī)提供動力的機(jī)車可參照使用。

GB/T 3317-2006電力機(jī)車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車的通用技術(shù)條件、驗收規(guī)則、標(biāo)志與質(zhì)量保證等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm、單相交流50Hz25kV的干線電力機(jī)車（以下簡稱機(jī)車）。 與本標(biāo)準(zhǔn)類似的由旋轉(zhuǎn)電動機(jī)提供動力的機(jī)車 可參考使用。

GB/T 3318-2006電力機(jī)車制成后投入使用前的試驗方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車制成后投入使用前的試驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm，單相交流50Hz、25kV干線電力網(wǎng)機(jī)車（以下簡稱機(jī)車）。本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的其他類似的機(jī)車也可參照采用。

GB/T 3319-2015電力機(jī)車和電動車組額定功率的確定

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車和電動車組額定功率的計算和測定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力機(jī)車和電動車組額定功率的計算和測定。

GB/T 3367.3-2018內(nèi)燃機(jī)車詞匯 第3部分:車體、轉(zhuǎn)向架及制動裝置

GB/T 3367的本部分界定了內(nèi)燃機(jī)車的車體、轉(zhuǎn)向架、制動裝置及其主要零部件的術(shù)語和定義。本部分適用于內(nèi)燃機(jī)車車體、轉(zhuǎn)向架和制動裝置。

GB/T 3449-2011聲學(xué).軌道車輛內(nèi)部噪聲測量

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路車輛或其他各種軌道車輛內(nèi)部噪聲級和頻譜的測量條件,以便獲得可再現(xiàn)和可比較的測量結(jié)果。但不包括運行中的軌道維護(hù)車輛。本標(biāo)準(zhǔn)適用于:—型式試驗；—周期性監(jiān)督檢驗；—常規(guī)噪聲測試。結(jié)果可用于:—表征這些車輛的內(nèi)部噪聲；—比較特定軌道路段不同車輛的內(nèi)部噪聲。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試方法一般為工程級（2級，準(zhǔn)確度為±2dB），其中加速或減速測試規(guī)定的方法為簡易級。按GB/T 19052的規(guī)定，工程級是作為噪聲公示優(yōu)先采用的等級。本標(biāo)準(zhǔn)描述了諸如啟動、加速、減速和定置等不同運行條件下的測試。所選運行條件有相關(guān)授權(quán)機(jī)構(gòu)或列車所屬單位或運行單位決定，不要求在所有條件下進(jìn)行測試。本標(biāo)準(zhǔn)不涉及次聲和語言信息可懂度。

GB/T 3450-2006鐵道機(jī)車和動車組司機(jī)室噪聲限值及測量方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道機(jī)車、動車組司機(jī)室內(nèi)部噪聲限值、測量方法和試驗報告的主要內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道機(jī)車、動車組的設(shè)計、制造和檢驗。

GB/T 3471-2011海船系泊及航行試驗通則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋船舶系泊與航行試驗的項目及其試驗條件、試驗內(nèi)容及程序、試驗記錄與報告的一般規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建海洋船舶常規(guī)項目的試驗。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以外的特殊裝置與設(shè)備及海上移動平臺的試驗可參照執(zhí)行。

GB/T 3681-2011塑料.自然日光氣候老化、玻璃過濾后日光氣候老化和菲涅耳鏡加速日光氣候老化的暴露試驗方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了將塑料在太陽輻射下暴露的試驗方法,包括自然日光氣候暴露(方法A)、通過玻璃濾光改變光譜分布來模擬建筑物或汽車窗玻璃后塑料老化的間接暴露(方法B)、或用菲涅耳鏡加速日光老化暴器(方法C),目的在于評定塑料在這些規(guī)定暴露周期后的性能變化。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對上述試驗所用裝置和操作方法的一般要求。盡管本標(biāo)準(zhǔn)沒有包括使用黑箱試驗設(shè)備的直接老化,但需注意模擬材料終使用溫度下的暴露試驗方法。用于增強(qiáng)太陽輻射的方法C裝置能以水噴淋的形式提供濕氣，但是方法B和方法C未考慮風(fēng)和雨等氣候影響因素。當(dāng)將方法C所得暴露結(jié)果與方法A和方法B所得暴露試驗結(jié)果進(jìn)行比較時，宜考慮試樣溫度、紫外輻射水平和濕氣凝聚的不同。此外，當(dāng)將方法C與方法B的暴露結(jié)果進(jìn)行比較時，作為濾光器的玻璃或其他透明材料宜相同。相互比較的暴露結(jié)果所對應(yīng)的暴露實驗宜有較為一致的紫外輻射水平。本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定動作測定輻射量的方法。這些方法適用于各種塑料材料和產(chǎn)品以及產(chǎn)品的部分。

GB/T 3811-2008起重機(jī)設(shè)計規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)確立了起重機(jī)總體、結(jié)構(gòu)、機(jī)械、電氣與安全等部分設(shè)計應(yīng)共同遵守的必要準(zhǔn)則，規(guī)定了設(shè)計、計算要求和方法，并可作為對設(shè)計進(jìn)行分析和評價的技術(shù)依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)和纜索型起重機(jī)，但不涉及上述起重機(jī)設(shè)計的特殊問題。本標(biāo)準(zhǔn)也可供其他起重機(jī)參照使用。

GB/T 3871.8-2006農(nóng)業(yè)拖拉機(jī) 試驗規(guī)程 第8部分;噪聲測量

GB/T 3871的本部分規(guī)定了農(nóng)業(yè)和林業(yè)拖拉機(jī)的駕駛員操作位置處的（耳旁）噪聲和動態(tài)環(huán)境噪聲測量方法?！　”静糠诌m用于農(nóng)業(yè)和林業(yè)拖拉機(jī)駕駛員操作位置處的（耳旁）噪聲和動態(tài)環(huán)境噪聲測量。

GB 4094-2016汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志及其位置和信號裝置顯示顏色的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M、N類汽車。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電動汽車特有的操縱件、指示器及信號裝置。